2014年12月20日晚
，在圓滿結束對哈薩克斯坦
、塞爾維亞及泰國的訪問後，國務院總理李克強回京。“一帶一路”是此次出訪的重點議題。機構研究認為，，“一帶一路”戰zhan略lve已yi經jing成cheng為wei我wo國guo對dui外wai開kai放fang的de新xin棋qi局ju，而er國guo家jia對dui這zhe一yi戰zhan略lve的de重zhong視shi，也ye進jin一yi步bu打da開kai了le該gai主zhu題ti的de想xiang象xiang空kong間jian。業ye內nei預yu計ji很hen快kuai會hui有you可ke操cao作zuo性xing的de政zheng策ce方fang案an出chu台tai。今jin年nian的de中zhong央yang經jing濟ji工gong作zuo會hui議yi對dui於yu“一帶一路”戰略的表述亦激發了資本市場的濃烈興趣。

受上述利好消息影響，國際工程市場有望迎來商機，不少項目將陸續落地。作為國際工程的主力，鐵路建設市場有望進一步擴大。

高鐵工程唱主角

李克強總理此次出訪對於提升“一帶一路”的縱深具有極強的戰略意義。“一帶一路”概念將由APEC會議參與國延伸到中亞國家
、中東歐國家和東南亞國家，上合組織、中國—中東歐、大湄公河次區域經濟合作會議等將成為新的“一帶一路”戰略合作平台，與上述三國之間合作項目的優先推進也將為“一帶一路”在三個區域的有序擴展提供現實樣板

，起到帶動作用。

有消息稱，由國家發改委、外交部、商務部牽頭編製的“一帶一路”總體規劃已經上報國務院，總體規劃出台後將進一步製定專項規劃，相關的扶持政策也將陸續出台。

伴隨著“一帶一路”戰略升溫，中國高鐵出海步伐不斷加快。

據悉由中國鐵建
、鐵三院和南車青島組成的財團，預計將獲得東南亞地區的首條高鐵吉隆坡至新加坡的高鐵建設合同
，該高鐵全長340公裏，總投資約678億元。

據不完全統計，中國目前至少與20個國家進行了高鐵合作或者洽談，涉及土耳其
、泰國、巴西、墨西哥、美國
、俄羅斯等國家，輻射非洲

、亞洲
、歐洲、美洲、大洋洲等區域，合計的高鐵裏程數有1萬公裏(投資額約3萬億元)。其中
，羅馬尼亞沿海鐵路、印度“德裏-金奈高鐵走廊”高鐵、泰國的兩條高速公路、及俄羅斯“莫斯科-喀山”高鐵延伸至北京的高鐵，均與中國達成了合作協議。

分析認為，在政府主推“高鐵出海”的de驅qu動dong下xia
，憑ping借jie著zhe豐feng富fu的de工gong程cheng經jing驗yan及ji優you惠hui利li率lv貸dai款kuan的de兩liang大da優you勢shi，中zhong國guo高gao鐵tie將jiang在zai全quan球qiu具ju有you非fei常chang強qiang的de競jing爭zheng力li，高gao鐵tie建jian設she公gong司si將jiang在zai國guo際ji市shi場chang不bu斷duan開kai疆jiang拓tuo土tu。

加速布局海外工程

中國交建12月12日公告收購澳洲最大建築工程承包商之一John Holland100%股權，再次鞏固公司“一帶一路”龍long頭tou地di位wei。中zhong國guo電dian建jian此ci前qian也ye宣xuan布bu設she立li海hai外wai區qu域yu總zong部bu
，以yi實shi現xian公gong司si國guo際ji業ye務wu管guan控kong職zhi能neng前qian移yi，進jin一yi步bu提ti升sheng公gong司si國guo際ji業ye務wu市shi場chang競jing爭zheng能neng力li和he管guan理li效xiao率lv……麵對機遇，基建類公司加快了“一帶一路”的戰略布局。

廣發證券分析師認為
，“一帶一路”所在的國際建築市場占比70%

，市場容量較大。一方麵
，許多發展中國家對基礎設施建設需求旺盛，另一方麵，國內建築業呈現下滑趨勢。同時
，中國將出資400億美元成立絲路基金
，解決阻礙基建走出去的融資瓶頸。有了資金支持
，以鐵路建設為主的一批基建項目有望實質性落地。