軌道平車：是一種電動有軌廠內運輸車輛，解決廠內跨度之間的產品運輸。又稱軌道平車、過跨平車、台車、電動平車。它具有結構簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、汙染少等優點。廣泛用於機器製造和冶金工廠，作為車間內部配合吊車運輸重物過跨之用。KP 係列電動平車高度低，台麵加強，改型容易，維修方便。可分為KPC、KPJ、KPT、KPD、KPX、KPDX係列。 KPC係xi列lie電dian動dong平ping車che是shi安an全quan滑hua觸chu線xian供gong電dian式shi電dian動dong平ping車che。其qi是shi在zai軌gui道dao側ce麵mian開kai設she地di溝gou，地di溝gou內nei安an裝zhuang安an全quan滑hua觸chu線xian，地di溝gou上shang鋪pu設she有you單dan麵mian用yong鉸jiao鏈lian固gu定ding於yu地di上shang的de蓋gai板ban。電dian動dong平ping車che運yun行xing時shi通tong過guo安an裝zhuang在zai平ping車che上shang的de地di溝gou翻fan板ban裝zhuang置zhi，將jiang蓋gai板ban掀xian起qi，翻fan板ban裝zhuang置zhi內nei有you同tong安an全quan滑hua觸chu線xian集ji電dian器qi聯lian接jie的de電dian纜lan。電dian動dong平ping車che通tong過guo後hou蓋gai板ban自zi動dong放fang回hui地di麵mian。能neng保bao證zheng無wu軌gui車che輛liang順shun利li通tong過guo。地di溝gou翻fan板ban滑hua觸chu線xian型xing電dian動dong平ping車che不bu受shou運yun行xing距ju離li的de限xian製zhi。
KPJ係列是卷筒供電電動平車，以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起(qi)重(zhong)冶(ye)金(jin)用(yong)電(dian)機(ji)提(ti)供(gong)電(dian)力(li)，電(dian)機(ji)拖(tuo)動(dong)平(ping)車(che)運(yun)行(xing)。平(ping)車(che)運(yun)行(xing)時(shi)電(dian)纜(lan)卷(juan)筒(tong)自(zi)動(dong)將(jiang)電(dian)纜(lan)卷(juan)起(qi)或(huo)放(fang)出(chu)，受(shou)卷(juan)線(xian)筒(tong)供(gong)電(dian)長(chang)度(du)影(ying)響(xiang)，一(yi)般(ban)最(zui)大(da)運(yun)行(xing)距(ju)離(li)小(xiao)於(yu)200m。
KPT係列電動平車是托纜供電式電動平車。電纜的一端接在地麵電源上，經過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控製箱，再給平車上YZ電機提供電力，來拖動平車運行。但運行距離不能太長，一般不能超過50m，太長容易纏繞電纜。
KPD係列是36V單相（三相）低壓軌道供電電動平車，以軌道滑觸線供電。地麵降壓變壓器控製櫃將單相（三相）交流380V降壓至單相（三相）36V，經軌道滑觸線饋送給平車，再經車載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V。給平車用單相電容電機提供電力（三相時為YZ起重冶金用電機）。由於不用電纜，故安全可靠、不(bu)怕(pa)燙(tang)，不(bu)怕(pa)砸(za)，不(bu)妨(fang)礙(ai)交(jiao)叉(cha)運(yun)輸(shu)，易(yi)實(shi)現(xian)遙(yao)控(kong)和(he)自(zi)動(dong)化(hua)，給(gei)廠(chang)區(qu)運(yun)輸(shu)布(bu)置(zhi)以(yi)很(hen)大(da)方(fang)便(bian)。但(dan)其(qi)軌(gui)道(dao)施(shi)工(gong)要(yao)求(qiu)較(jiao)高(gao)，須(xu)保(bao)證(zheng)軌(gui)道(dao)絕(jue)緣(yuan)，超(chao)過(guo)一(yi)定(ding)的(de)運(yun)行(xing)距(ju)離(li)時(shi)軌(gui)道(dao)應(ying)加(jia)銅(tong)排(pai)補(bu)償(chang)線(xian)。運(yun)行(xing)距(ju)離(li)較(jiao)長(chang)時(shi)還(hai)必(bi)須(xu)增(zeng)加(jia)降(jiang)壓(ya)變(bian)壓(ya)器(qi)個(ge)數(shu)。
由於KPD 平車起動時流經軌道的起動電流非常大（達1000A），此時軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機起動困難，故單相KPD平車最大載重噸位為50噸，載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電，YZ起重冶金用電機。
產品KPDZ既繼承了KPD平車的優點又避免了原型號起動困難，運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖tuo動dong直zhi流liu牽qian引yin電dian機ji使shi平ping車che運yun行xing，直zhi流liu電dian機ji與yu交jiao流liu電dian機ji相xiang比bi有you不bu易yi燒shao損sun，起qi動dong力li矩ju大da，過guo載zai能neng力li強qiang的de優you點dian。即ji使shi由you於yu軌gui道dao絕jue緣yuan老lao化hua等deng原yuan因yin，在zai欠qian壓ya的de工gong況kuang下xia仍reng能neng可ke靠kao工gong作zuo。
KPXxilieshixudianchidiandongpingche，yixudianchigongdian。xudianchigeizhiliuqianyindianjitigongdianli，zhiliudianjituodongpingcheyunxing。zhiliudianjiyujiaoliudianjixiangbiyoubuyishaosun，qidonglijuda，guozainengliqiangdeyoudian。yunxingjulibushouxianzhi。tabiKPJ、KPD兩種係列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性，運行距離不受限製，對軌道無絕緣要求，故施工方便費用低廉 .所有平車都可以加裝工業無線遙控裝置。
安全運行操作規程
1、工作人員在進入車間前必須穿戴好一切勞保用品和防護用品，否則絕對不允許進入生產車間。
2、shiyongdiandongpingcheqianbixujianzhacheliangwaibushifouwanhao，chuandongjigoujiqirunhuazhuangkuangshifouzhengchang，qingchuguidaoliangpangyijizhongjianduicundeshengchanfeiliaohuodaxingzhangaiwu，yijikenengyingxiangdiandongpingchezhengchangshiyongdewupin，qidonggongzuoqianyingfachushiyongxinhao。
3、電動平車運行過程中，避免急啟動急停車，防止由於慣性承載物品滑落發生危險，出現安全事故。
4、運(yun)行(xing)時(shi)，須(xu)兩(liang)人(ren)同(tong)時(shi)作(zuo)業(ye)，一(yi)人(ren)操(cao)作(zuo)電(dian)動(dong)平(ping)車(che)，另(ling)一(yi)人(ren)注(zhu)意(yi)車(che)上(shang)所(suo)承(cheng)載(zai)物(wu)品(pin)及(ji)周(zhou)圍(wei)情(qing)況(kuang)，並(bing)且(qie)要(yao)提(ti)醒(xing)過(guo)往(wang)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)注(zhu)意(yi)安(an)全(quan)，發(fa)現(xian)情(qing)況(kuang)及(ji)時(shi)通(tong)知(zhi)操(cao)作(zuo)者(zhe)，采(cai)取(qu)相(xiang)應(ying)措(cuo)施(shi)，防(fang)止(zhi)發(fa)生(sheng)傷(shang)害(hai)他(ta)人(ren)或(huo)自(zi)身(shen)事(shi)故(gu)。
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