滑動進口軸承潤滑的目的在於減輕工作表麵的摩擦和磨損，提高效率和使用壽命。同時還起到冷卻、吸振、防鏽的作用。軸承能否正常工作，與潤滑情況密切相關。

　　一
、潤滑劑
　　凡能起到降低SKF軸承摩擦阻力作用的介質都可作為潤滑劑。潤滑劑主要有：潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑、氣體潤滑劑和添加劑等幾類。其中，礦物油和皂基潤滑脂性能穩定、成本低
，應用最廣。此外，石墨、二硫化鉬、水、空氣等也可作為潤滑劑，用於一些特殊場合。

　　1、潤滑油
　　NSK軸承常用的潤滑油可分為三類：有機油、礦物油和化學合成油。從潤滑觀點考慮
，評判潤滑油性能優劣的性能指標主要有：

　　(1)粘度。是選擇FAG軸(zhou)承(cheng)潤(run)滑(hua)油(you)的(de)主(zhu)要(yao)依(yi)據(ju)。粘(zhan)度(du)表(biao)示(shi)液(ye)體(ti)流(liu)動(dong)時(shi)內(nei)摩(mo)擦(ca)阻(zu)力(li)的(de)大(da)小(xiao)
，粘(zhan)度(du)越(yue)大(da)，內(nei)摩(mo)擦(ca)阻(zu)力(li)越(yue)大(da)
，液(ye)體(ti)的(de)流(liu)動(dong)性(xing)越(yue)差(cha)。根(gen)據(ju)牛(niu)頓(dun)粘(zhan)性(xing)定(ding)律(lv)，有(you)：
　　　　　　　　　　
　　式中：為流體單位麵積上的剪切阻力；
　　　　　為比例常數，即流體的動力粘度；
　　　　　為流體沿垂直於運動方向的速度梯度

，"-"號表示隨的增大而減小。

　　粘度常用的單位有：
　　A、動力粘度h

       圖8-19　流體的動力粘度

　　如圖8-19所示INA軸承，長
、寬、高各為1m的液體
，如果使兩平行平麵a和b發生＝1m/s的相對滑動速度，所需施加的力為1N時，該液體的粘度為1個國際單位製的動力粘度，並以Pa.s(帕.秒)表示，1Pa.s=1N.s/。動力粘度又稱絕對粘度。動力粘度的物理單位是P(泊)。P的1%稱為cP(厘泊)，其換算單位為：
　　　　　　　　1P＝1dyn.s/c=100cP=0.1Pa.s

　　B、運動粘度v
　　工業nachi軸承上常用動力粘度與同溫度下該液體的密度的比值表示粘度
，稱為運動粘度，它的國際單位為/s。
　　　　　　　　　　＝/　　(/s)
　　運動粘度的物理單位是c/s

，簡稱St(斯)，c/s的1%稱cSt(厘斯)。
　　　　　　　　　　1St=1c/s=100cSt=0.0001/s

　　值得注意的是：溫度和壓力對粘度都有影響
，溫度的影響尤其顯著。
　　粘度隨NTN軸承溫度的升高而降低，衡量溫度對粘度影響的程度常用粘度指數表示，大的油，說明其粘度受溫度的影響較小。35為低粘度指數；>35～85為中粘度指數
；>85～110為高粘度指數；>110為極高粘度指數。常見的幾種潤滑油在不同溫度下的粘度-溫度曲線見圖8-20。
　　潤滑油的粘度隨koyo軸承壓力的升高而增大。一般而言
，壓力在5MPa以下時，壓力對粘度的影響很小
，可以忽略不計，但壓力在100MPa以上時
，需要考慮壓力對粘度的影響。
2)youxing。zhirunhuayouzaijinshubiaomiandexifunengli。gongzuoguochengzhong
，runhuayouzhongdejixingfenzizaijinshubiaomianxifu
，xingchengyicengbianjieyoumo。xifunengliyuqiang
，youxingyuhao。

　　(3)極壓性能。是指timken軸承在邊界潤滑狀態下，處於高溫、高壓下的摩擦表麵與潤滑油中的某些成份發生化學反應，生成一種低溶點
、低剪切強度的反應膜，使表麵變得平滑而且具有防止粘著和擦傷的性能。極壓性能對高負荷條件下工作的齒輪
、滾動軸承等有重要意義。

　　(4)氧化穩定性。潤滑油在使用過程中若發生氧化現象，會產生酸性物質並聚合成大分子的膠質
、瀝li青qing等deng沉chen澱dian物wu，影ying響xiang潤run滑hua性xing能neng
，並bing對dui金jin屬shu有you腐fu蝕shi作zuo用yong。潤run滑hua油you的de氧yang化hua穩wen定ding性xing不bu但dan與yu化hua學xue組zu成cheng有you關guan，而er且qie受shou工gong作zuo條tiao件jian的de影ying響xiang，其qi氧yang化hua程cheng度du隨sui工gong作zuo溫wen度du升sheng高gao
、工作壓力加大以及與空氣接觸麵積增大而加強。一般在50～60℃以上，氧化速度加快；在150℃以上氧化劇烈。

　　(5)閃點和燃點。潤滑油加熱到一定溫度，油蒸汽與空氣的混合氣體在接近火焰時有閃光發生，此油溫稱為閃點。如果閃光時間長達5miaoyishang
，ciyouwenchengweirandian。shandiandibiaoshiyouliaozaigaowenxiawendingxingbuhao。gaowenxiagongzuodejixie，bixugenjugongzuowenduxuanyonggaoshandianderunhuayouyibaozhenganquan。

　　(6)凝固點。是潤滑油開始失去流動性的極限溫度。潤滑油凝固後，潤滑性能顯著變差。低溫下IKO軸承工作的機械，必須選用低凝固點的潤滑油。

　　2
、潤滑脂
　　潤滑脂習慣上稱為黃油或幹油
，是一種稠化的潤滑油。
　　根據調製皂基的不同，常用的潤滑脂主要有以下幾種：
　　(1)鈣基潤滑脂
　　具有良好的抗水性，但耐熱性能差
，工作溫度不宜超過55～65℃。價格比較便宜。

　　(2)鈉基潤滑脂
　　有較高的耐熱性，工作溫度可達120℃，但抗水性較差，與鈣基潤滑脂相比
，有較好的防腐性。

　　(3)鋰基潤滑脂
　　既能抗水，又能耐高溫
，其**溫度可達145℃，在100℃條件下可長期工作。且具有較好的機械安定性
，是一種多用途的潤滑脂，有取代鈉基潤滑脂的趨勢。

　　(4)鋁基潤滑脂
　　有良好的抗水性，對金屬表麵有較高的吸附能力，有一定的防鏽作用。在70℃時開始軟化，隻適合於50℃以下的溫度。

　　潤滑脂的主要性能指標有：
　　針入度
、滴點和安定性。

　　3、添加劑
　　為了改善潤滑劑的性能而加入其中的某些物質稱為添加劑。添加劑的種類很多

，常見的有極壓添加劑
、油性劑、粘度指數改進劑
、抗腐蝕添加劑、消飽添加劑、降凝劑
、防(fang)鏽(xiu)劑(ji)等(deng)。在(zai)重(zhong)載(zai)接(jie)觸(chu)副(fu)中(zhong)使(shi)用(yong)極(ji)壓(ya)添(tian)加(jia)劑(ji)
，能(neng)在(zai)高(gao)溫(wen)下(xia)分(fen)解(jie)出(chu)活(huo)性(xing)元(yuan)素(su)與(yu)金(jin)屬(shu)表(biao)麵(mian)起(qi)化(hua)學(xue)反(fan)應(ying)
，生(sheng)成(cheng)一(yi)種(zhong)低(di)剪(jian)切(qie)強(qiang)度(du)的(de)金(jin)屬(shu)化(hua)合(he)物(wu)薄(bo)層(ceng)，可(ke)以(yi)增(zeng)進(jin)抗(kang)粘(zhan)著(zhe)能(neng)力(li)。

　　二、潤滑劑的選用
　　選擇潤滑劑時可參考下麵幾個原則：
　　(1)類型選擇
　　潤run滑hua油you的de潤run滑hua及ji散san熱re效xiao果guo較jiao好hao，應ying用yong廣guang泛fan。潤run滑hua脂zhi易yi保bao持chi在zai潤run滑hua部bu位wei，潤run滑hua係xi統tong簡jian單dan，密mi封feng性xing好hao。使shi用yong時shi，應ying根gen據ju工gong作zuo要yao求qiu首shou先xian合he理li選xuan用yong潤run滑hua劑ji的de類lei型xing。添tian加jia劑ji的de加jia入ru能neng大da大da提ti高gao潤run滑hua劑ji的de性xing能neng，應ying盡jin量liang發fa揮hui各ge種zhong添tian加jia劑ji的de作zuo用yong。

　　(2)工作條件
　　輕載
、高速條件下，選粘度低的潤滑油，以利於減少潤滑油的發熱。高溫

、重載、低速條件下，選粘度高的潤滑油或基礎油粘度高的潤滑脂，以利於形成油膜。

　　(3)結構特點及環境條件
　　潤滑間隙小時應選用低粘度的潤滑油，以保證油能充分流入；間隙大時應選用高粘度的潤滑油
，以避免油的流失。對於垂直潤滑麵、升降絲杆、開式齒輪、鏈條等，采用高粘度油或潤滑脂以保持較好的附著性。在電火花、赤熱金屬等有燃燒危險處，潤滑油應具有高閃點、高抗燃性，常用合成油。多塵、潮濕環境下宜采用抗水的鈣基、鋰基或鋁基潤滑脂。具有酸性化學介質環境及真空輻射條件下常選用固體潤滑劑。

文章來源於：上海SKF軸承