南寧地鐵施工用門式起重機,該型號起重機是我公司根據地鐵施工的使用要求及工藝條件,結合通用門式起重機研發出來的專用門吊,專用於地鐵施工時翻轉倒泥及吊運管片。起重機由門架、小車(裝有起升機構,小車運行機構及液壓翻轉機構)、大車運行機構、司機室及電氣設備等組成。根據倒土方向的不同,支腿結構形式分A型和U型兩種形式。大車運行機構采用8輪4驅動形式,並設有防風用夾軌器,起重機正常工作時,夾軌器的夾鉗離開軌道。
該型號起重機是我公司根據地鐵施工的使用要求及工藝條件,結合通用門式起重機研發出來的專用門吊,專用於地鐵施工時翻轉倒泥及吊運管片。
起重機由門架、小車(裝有起升機構,小車運行機構及液壓翻轉機構)、大車運行機構、司機室及電氣設備等組成。
根據倒土方向的不同,支腿結構形式分A型和U型兩種形式。
大車運行機構采用8輪4驅(qu)動(dong)形(xing)式(shi),並(bing)設(she)有(you)防(fang)風(feng)用(yong)夾(jia)軌(gui)器(qi),起(qi)重(zhong)機(ji)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)時(shi),夾(jia)軌(gui)器(qi)的(de)夾(jia)鉗(qian)離(li)開(kai)軌(gui)道(dao),當(dang)起(qi)重(zhong)機(ji)停(ting)止(zhi)工(gong)作(zuo)時(shi),操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)將(jiang)夾(jia)鉗(qian)放(fang)下(xia),夾(jia)住(zhu)軌(gui)道(dao),防(fang)止(zhi)起(qi)重(zhong)機(ji)滑(hua)動(dong)。
起升機構采用掛梁作吊具,掛梁中部設有一個可自由轉動的吊鉤,用於吊運管片及其它物料。
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為滿足地鐵施工工期短、施工地點更換較頻繁的特點,我公司有針對性的在主梁上增設了變跨功能,以便於施工地點更換後跨度隨之變化。
同(tong)時(shi)開(kai)發(fa)了(le)轉(zhuan)向(xiang)倒(dao)土(tu)小(xiao)車(che),根(gen)據(ju)出(chu)渣(zha)口(kou)位(wei)置(zhi)調(tiao)整(zheng)倒(dao)土(tu)方(fang)向(xiang)。采(cai)用(yong)此(ci)小(xiao)車(che),施(shi)工(gong)方(fang)配(pei)置(zhi)一(yi)台(tai)起(qi)重(zhong)機(ji)即(ji)可(ke)實(shi)現(xian)不(bu)同(tong)出(chu)渣(zha)方(fang)向(xiang)的(de)泥(ni)土(tu)吊(diao)運(yun)及(ji)傾(qing)翻(fan)。