青(qing)島(dao)拋(pao)丸(wan)強(qiang)化(hua)技(ji)術(shu)的(de)應(ying)用(yong)可(ke)有(you)效(xiao)改(gai)善(shan)和(he)提(ti)高(gao)汽(qi)車(che)關(guan)鍵(jian)部(bu)件(jian)的(de)抗(kang)疲(pi)勞(lao)壽(shou)命(ming)和(he)耐(nai)腐(fu)蝕(shi)性(xing)能(neng)。目(mu)前(qian)

，全(quan)球(qiu)很(hen)多(duo)著(zhu)名(ming)的(de)汽(qi)車(che)整(zheng)車(che)廠(chang)商(shang)和(he)零(ling)部(bu)件(jian)製(zhi)造(zao)商(shang)都(dou)已(yi)將(jiang)強(qiang)化(hua)列(lie)入(ru)標(biao)準(zhun)的(de)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)流(liu)程(cheng)中(zhong)，同(tong)時(shi)，強(qiang)化(hua)設(she)備(bei)也(ye)與(yu)其(qi)他(ta)製(zhi)造(zao)設(she)備(bei)一(yi)樣(yang)形(xing)成(cheng)了(le)完整的現代製造流水線。
隨著拋丸強化技術的不斷發展，其在汽車製造領域用於改善和提高汽車關鍵部件的抗疲勞壽命越來越成為人們關注的重點，並且在轎車、卡車、摩托車等設計的最初就對其進行了充分考慮和重視。目前，大部分發動機零件的設計中都會有噴/拋丸強化技術和工藝的應用
，包括：曲軸 (去氧化皮和強化)、連杆(強化)、傳動齒輪和其他軸類零件，齒圈、活塞，太陽齒和行星齒以及板簧和圓簧等。大量的汽車零部件，無論是鑄/鍛件
、壓鑄件，還是機械切削件

、焊接件都需要利用不同類型的噴/拋設備進行表麵處理，如去除氧化皮，去毛刺、清砂和清理其他表麵雜質。
 

有確鑿的數據證明：通過噴丸強化
，能讓板簧的抗疲勞壽命延長600%，傳動齒輪的抗疲勞壽命延長1500%
，曲軸的抗疲勞壽命延長900%。有(you)效(xiao)提(ti)高(gao)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)抗(kang)疲(pi)勞(lao)性(xing)能(neng)和(he)耐(nai)腐(fu)蝕(shi)性(xing)能(neng)，對(dui)其(qi)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)和(he)使(shi)用(yong)安(an)全(quan)性(xing)具(ju)有(you)重(zhong)大(da)的(de)意(yi)義(yi)。依(yi)靠(kao)噴(pen)丸(wan)強(qiang)化(hua)技(ji)術(shu)，零(ling)件(jian)可(ke)設(she)計(ji)地(di)更(geng)輕(qing)巧(qiao)，一(yi)些(xie)原(yuan)來(lai)因(yin)工(gong)藝(yi)規(gui)格(ge)要(yao)求(qiu)不(bu)得(de)不(bu)使(shi)用(yong)昂(ang)貴(gui)材(cai)質(zhi)的(de)零(ling)件(jian)現(xian)在(zai)也(ye)可(ke)替(ti)換(huan)使(shi)用(yong)低(di)價(jia)格(ge)材(cai)料(liao)，通(tong)過(guo)噴(pen)丸(wan)強(qiang)化(hua)工(gong)藝(yi)能(neng)夠(gou)達(da)到(dao)同(tong)等(deng)甚(shen)至(zhi)更(geng)好(hao)的(de)性(xing)能(neng)標(biao)準(zhun)。

曲軸製造流程中的拋丸清理

zuoweizhizaoliuchengdeyigehuanjie，rechuliguodequzhouxuyaojingyoupaowanqinglilaiquchubiaomiandereyanghuapi。quzhoubeizhiyuxuanzhuangunlunshang，zaigundongshi，quzhousuoyoubiaomianbeichongfenpuluzaiduogepaotoupaoshechudewanliuxia，duojiaodudewanlichongjishiquzhoudewaibiaomiandedaochediqingli。

曲軸的尺寸決定了選用拋丸機的類型。對於大的發動機，曲軸尺寸可能大到φ762mm、長6096mm, 曲(qu)軸(zhou)被(bei)置(zhi)放(fang)於(yu)安(an)裝(zhuang)在(zai)台(tai)車(che)上(shang)的(de)一(yi)組(zu)滾(gun)輪(lun)間(jian)。有(you)幾(ji)種(zhong)工(gong)作(zuo)方(fang)式(shi)，客(ke)戶(hu)可(ke)以(yi)根(gen)據(ju)自(zi)己(ji)廠(chang)房(fang)車(che)間(jian)的(de)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)選(xuan)擇(ze)固(gu)定(ding)拋(pao)頭(tou)
，既(ji)可(ke)讓(rang)台(tai)車(che)在(zai)拋(pao)頭(tou)下(xia)移(yi)動(dong)
，也(ye)可(ke)固(gu)定(ding)台(tai)車(che)
，移(yi)動(dong)上(shang)方(fang)的(de)拋(pao)頭(tou)。無(wu)論(lun)選(xuan)擇(ze)哪(na)種(zhong)方(fang)式(shi)，安(an)放(fang)在(zai)滾(gun)輪(lun)間(jian)的(de)曲(qu)軸(zhou)都(dou)是(shi)不(bu)停(ting)地(di)旋(xuan)轉(zhuan)，使(shi)其(qi)各(ge)表(biao)麵(mian)都(dou)接(jie)受(shou)充(chong)分(fen)地(di)拋(pao)丸(wan)清(qing)理(li)。

小一些的曲軸，如φ152～203mm、長914mm
，通(tong)常(chang)是(shi)利(li)用(yong)旋(xuan)吊(diao)式(shi)拋(pao)丸(wan)機(ji)進(jin)行(xing)拋(pao)丸(wan)清(qing)理(li)。曲(qu)軸(zhou)被(bei)懸(xuan)掛(gua)在(zai)一(yi)個(ge)吊(diao)鉤(gou)上(shang)，然(ran)後(hou)經(jing)懸(xuan)鏈(lian)的(de)轉(zhuan)動(dong)被(bei)送(song)入(ru)安(an)裝(zhuang)有(you)多(duo)個(ge)拋(pao)頭(tou)的(de)拋(pao)丸(wan)室(shi)
，進(jin)行(xing)拋(pao)丸(wan)清(qing)理(li)。吊(diao)鉤(gou)在(zai)拋(pao)丸(wan)室(shi)裏(li)旋(xuan)轉(zhuan)

，讓(rang)工(gong)件(jian)充(chong)分(fen)曝(pu)露(lu)在(zai)高(gao)速(su)丸(wan)流(liu)下(xia)，邊(bian)旋(xuan)轉(zhuan)邊(bian)通(tong)過(guo)。其(qi)清(qing)理(li)速(su)度(du)可(ke)達(da)到(dao)250件/h，且清理效果非常好。

雖然對流程控製的要求不如強化那麼嚴苛，但現代的曲軸拋丸清理設備也通過對流程參數的監控來保證清理質量。