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，二er手shou行xing車che，二er手shou行xing車che回hui收shou門式起重機一般根據門架結構形式、主梁形式、吊具形式來進行分類。一般用於港口。

按門框結構形式分

（起重機）起重機門式起重機：主梁無懸伸
，小車在主跨度內進行。

（b）半門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的土建要求而定。

（c）雙懸臂門式起重機：良良常見的一種結構形式，其結構的受力和場地麵積的有效利用都是合理的。

按主梁結構形式分

（起重機）單主梁門式起重機

單主梁懸臂門式起重機結構簡單，製造安裝方便
，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50起重機、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的製造安裝方便

，受力情況好,自身質量較小，但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在於有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。

(b)雙梁橋式起重機

雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車
、送電係統和電器控製係統組成，特別適合於大懸掛和大起重量的平麵範圍物料輸送。

雙梁橋式起重機承載能力起重機
，跨度大、zhengtiwendingxinghao
，pinzhongduo
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