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《投資指南》從我國鋼鐵工業轉型發展需求入手

，針對製約鋼鐵工業發展的瓶頸和薄弱環節

，通過對鋼鐵工業技術創新平台、智能製造和服務製造、綠色發展、產品質量提升等重點領域的聚焦與深化，梳理了未來幾年鋼鐵工業的技術改造重點。
     一是布局和建設鋼鐵共性關鍵技術創新平台。經過近30年nian的de發fa展zhan
，我wo國guo鋼gang鐵tie工gong業ye的de科ke技ji創chuang新xin已yi步bu入ru以yi跟gen隨sui為wei主zhu轉zhuan向xiang跟gen隨sui和he並bing跑pao並bing存cun的de新xin階jie段duan。以yi終zhong端duan產chan品pin需xu求qiu為wei導dao向xiang
，瞄miao準zhun國guo際ji科ke技ji前qian沿yan
，突tu破po一yi批pi關guan鍵jian共gong性xing技ji術shu，已yi成cheng為wei鋼gang鐵tie行xing業ye內nei的de共gong識shi。《投資指南》強化了非高爐煉鐵

、全球團冶煉、高效低成本潔 淨鋼生產、鋼鐵新材料製造
、綠色產品研發等流程製造研發基地或創新中心的建設，以提高鋼鐵行業關鍵工藝和重點領域的自主創新能力。搭建應用環境材料、高質 量產品檢驗檢測認證、綠色產品測試認證等一批促進協同創新的公共服務平台，能夠提高鋼鐵行業開展檢驗檢測
、質量認證、應用評價等服務的能力。
     二是著力提升鋼鐵工業智能製造
、服務製造水平。智能製造
、服務製造是集創新
、服務、高端為一體 的高端製造。鋼鐵工業通過著力推進生產過程智能化，培育新型生產方式
，創新商業模式和業態，可以全麵提升企業研發、生產、管理和服務水平。《投資指南》以 工業4.0為目標，鼓勵建設一批智能化示範工程
，推動鋼鐵關鍵生產工序的自動化、智能化；鼓勵建設鋼鐵生產大數據平台、加工配送中心
、電子商務和服務係統 等，打造綜合服務的成本最優的全價值鏈，推動鋼鐵行業由生產型製造向服務型製造轉變，實現共贏發展和整體升級。
     三是大力發展綠色製造技術。新的鋼鐵行業係列汙染物排放標準以及粗鋼
、焦炭單 位(wei)產(chan)品(pin)能(neng)源(yuan)消(xiao)耗(hao)限(xian)額(e)標(biao)準(zhun)的(de)實(shi)施(shi)對(dui)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)能(neng)源(yuan)環(huan)保(bao)管(guan)理(li)和(he)技(ji)術(shu)水(shui)平(ping)提(ti)出(chu)了(le)更(geng)高(gao)要(yao)求(qiu)。按(an)照(zhao)新(xin)環(huan)保(bao)法(fa)和(he)汙(wu)染(ran)物(wu)排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)要(yao)求(qiu)，以(yi)提(ti)高(gao)環(huan)境(jing)質(zhi)量(liang)為(wei)核(he)心(xin)，《投資指南》 針對各鋼鐵生產環節存在的節能潛力和環境風險，提出了餘熱餘能回收
、廢水提標改造
、除塵係統升級
、煙氣多種汙染物綜合治理
、冶金渣深度綜合利用等一批鋼鐵 行業節能環保改造升級項目。

     四是針對關鍵鋼材產品實施提質增效，推動中高端品種再上新台階。當前，我國仍處於工業化進程 中，關鍵核心技術與高端裝備對外依存度高
，產品檔次不高

，製造業大而不強。我們強調產能過剩
、需求不足
，十八屆五中全會後，又提出我國同樣存在有效供給不 足，一些中高端鋼材產品由於種種原因而不能保持穩定的生產和供給，仍依賴進口。《投資指南》以海洋工程和高技術船舶
、高鐵裝備、電dian力li裝zhuang備bei等deng高gao端duan裝zhuang備bei需xu求qiu為wei牽qian引yin

，提ti出chu了le行xing業ye基ji礎chu和he共gong性xing關guan鍵jian技ji術shu
，通tong過guo開kai發fa一yi批pi重zhong大da技ji術shu裝zhuang備bei所suo需xu的de高gao端duan鋼gang材cai
，滿man足zu製zhi造zao業ye向xiang中zhong高gao端duan邁mai進jin的de需xu求qiu。
螺旋鋼管工藝流程(高精度無縫鋼管,DIN2391精密無縫鋼管,冷拔精密光亮管)：(1)原材料即帶鋼卷，焊絲

，焊劑。螺旋鋼管在投入前都要經過嚴格的理化檢驗：
(1)帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管後采用自動埋弧焊補焊。
(2)成型前
，帶鋼經過矯平
、剪邊、刨邊，表麵清理輸送和予彎邊處理。
(3)采用電接點壓力表控製輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。
(4)螺旋鋼管采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。
(5)切(qie)成(cheng)單(dan)根(gen)鋼(gang)管(guan)後(hou)，每(mei)批(pi)鋼(gang)管(guan)頭(tou)三(san)根(gen)要(yao)進(jin)行(xing)嚴(yan)格(ge)的(de)首(shou)檢(jian)製(zhi)度(du)
，檢(jian)查(zha)焊(han)縫(feng)的(de)力(li)學(xue)性(xing)能(neng)

，化(hua)學(xue)成(cheng)份(fen)，溶(rong)合(he)狀(zhuang)況(kuang)，鋼(gang)管(guan)表(biao)麵(mian)質(zhi)量(liang)以(yi)及(ji)經(jing)過(guo)無(wu)損(sun)探(tan)傷(shang)檢(jian)驗(yan)，確(que)保(bao)製(zhi)管(guan)工(gong)藝(yi)合(he)格(ge)後(hou)，才(cai)能(neng)正(zheng)式(shi)投(tou)入(ru)生(sheng)產(chan)。
(6)焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線複查，如確有缺陷，經過修補後，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經消除。
(7)采用外控或內控輥式成型。
(8)采用焊縫間隙控製裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑
，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控製。
(9)內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接規範。
(10)焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。
若有缺陷，自動報警並噴塗標記，生產工人依此隨時調整工藝參數
，及時消除缺陷。
(11)帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。
(12)每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。　試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控製。
(13)管端機械加工，使端麵垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控製。