前期發現,手動搬運車總是不能升到最高處,導致工作進展不利。後排查是下麵漏油了,導致不能升到最高處。
(1)閥杆與閥體之間磨損間隙過大
yinfenpeifachangqishiyonghuoyouyebuqingjiedengjiakuailefaganyufatidemosun,pohuailepeihemifengmian,daozhilouyou。xiufushiruofaganmosunjiaoqing,keduifagandugemoguang;若閥杆磨損嚴重,則需要更換。
(2)閥體之間漏油
如果安裝時閥體表現損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發生內漏。修理時,若閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈,並按順序和力矩要求擰緊螺栓。
(3)安全閥彈簧失效
如(ru)果(guo)安(an)全(quan)閥(fa)彈(dan)簧(huang)失(shi)效(xiao),液(ye)壓(ya)油(you)在(zai)低(di)於(yu)係(xi)統(tong)規(gui)定(ding)壓(ya)力(li)下(xia)就(jiu)可(ke)迫(po)使(shi)鋼(gang)球(qiu)離(li)開(kai)閥(fa)位(wei)流(liu)入(ru)溢(yi)油(you)道(dao),造(zao)成(cheng)內(nei)漏(lou),使(shi)係(xi)統(tong)失(shi)效(xiao)。修(xiu)理(li)時(shi)必(bi)須(xu)更(geng)換(huan)彈(dan)簧(huang),然(ran)後(hou)利(li)用(yong)調(tiao)整(zheng)螺(luo)釘(ding)調(tiao)整(zheng)彈(dan)簧(huang)壓(ya)力(li)至(zhi)規(gui)定(ding)的(de)14 Mpa。調整時按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物,當貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊,此時的壓力即為所需要調整的壓力
(4)多路換向閥杆不能複位
一是由於閥杆複位彈簧變形或損壞,彈簧彈力降低而不能使閥杆回到原位,修理時須更換彈簧;二是閥體與閥杆間不清潔,產生較大的阻力,使閥杆複位困難,修理時須清洗多路換向閥的內部,消除阻力。
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