輪距及原則：抓鬥橋式起重機輪距的確定原則如下：
（a）能滿足門架沿起重機軌道方向的穩定性要求； 　
（b）貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平麵鋼架
； 　
（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關係
，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。
用途：1.抓鬥橋式起重機廣泛適用於電廠、貨場、車間、碼頭等進行散料的裝卸運輸。
2.抓鬥橋式起重機起重機均為重級工作製。
3.抓鬥橋式起重機全部機構均在司機室內操作
，進入司機室平台門的方向有：端入、側入和頂入。
4.抓鬥橋式起重機額定起重量包括抓抓鬥白重。
5.抓鬥開啟方向有平行的垂直主梁兩種。
特點：抓鬥橋式起重機主要由箱形橋架、抓鬥小車、大車運行機構、司(si)機(ji)室(shi)和(he)電(dian)氣(qi)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)組(zu)成(cheng)。取(qu)物(wu)裝(zhuang)置(zhi)為(wei)能(neng)抓(zhua)取(qu)散(san)裝(zhuang)物(wu)料(liao)的(de)抓(zhua)鬥(dou)。抓(zhua)鬥(dou)橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)有(you)開(kai)閉(bi)機(ji)構(gou)和(he)起(qi)升(sheng)機(ji)構(gou)，抓(zhua)鬥(dou)以(yi)四(si)根(gen)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)分(fen)別(bie)懸(xuan)掛(gua)在(zai)開(kai)閉(bi)機(ji)構(gou)和(he)起(qi)升(sheng)機(ji)構(gou)上(shang)。開(kai)閉(bi)機(ji)構(gou)驅(qu)動(dong)抓(zhua)鬥(dou)閉(bi)合(he)，抓(zhua)取(qu)物(wu)料(liao)，當(dang)鬥(dou)口(kou)閉(bi)合(he)後(hou)，立(li)即(ji)開(kai)動(dong)起(qi)升(sheng)機(ji)構(gou)
，使(shi)四(si)根(gen)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)平(ping)均(jun)受(shou)載(zai)進(jin)行(xing)起(qi)升(sheng)工(gong)作(zuo)。卸(xie)料(liao)時(shi)隻(zhi)開(kai)動(dong)開(kai)閉(bi)機(ji)構(gou)

，鬥(dou)口(kou)隨(sui)即(ji)張(zhang)開(kai)，傾(qing)斜(xie)物(wu)料(liao)。抓(zhua)鬥(dou)橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)除(chu)起(qi)升(sheng)機(ji)構(gou)不(bu)同(tong)外(wai)，其(qi)餘(yu)結(jie)構(gou)部(bu)分(fen)與(yu)吊(diao)鉤(gou)橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)基(ji)本(ben)相(xiang)同(tong)。