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下載手機APP25日，獨具魅力的安塞腰鼓，在清澗火車站包西鐵路（陝西段）建設動員大會會場舞動得格外張揚、豪放。9時20分，鐵道部黨組書記、部長劉誌軍，陝西省委副書記、省長袁純清一同為“包西鐵路建設紀念石”揭幕，標誌著包西鐵路（陝西段）建設拉開帷幕。
包頭至西安鐵路是《中長期鐵路網規劃》和鐵路“十一五”guihuadezhongdianjianshexiangmu，shixibeidiqutieluwangdezhongyaogujia，shiyimeitanyunshuweizhu，kehuojiangudedanenglitieluyunshutongdao。jianshebaoxitielu，bujinyouliyushanbeimeitanziyuandedaguimozonghekaifaliyong，jiakuaijiansheguoneiyiliu、世界知名的陝北、內(nei)蒙(meng)古(gu)西(xi)部(bu)能(neng)源(yuan)化(hua)工(gong)基(ji)地(di)，而(er)且(qie)將(jiang)大(da)大(da)改(gai)善(shan)陝(shan)北(bei)革(ge)命(ming)老(lao)區(qu)的(de)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)條(tiao)件(jian)，為(wei)陝(shan)西(xi)乃(nai)至(zhi)西(xi)部(bu)地(di)區(qu)經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)又(you)好(hao)又(you)快(kuai)發(fa)展(zhan)，深(shen)入(ru)推(tui)進(jin)西(xi)部(bu)大(da)開(kai)發(fa)提(ti)供(gong)強(qiang)大(da)的(de)運(yun)力(li)支(zhi)撐(cheng)。包(bao)西(xi)鐵(tie)路(lu)（陝西段）工程按照國鐵I級標準建設，速度目標值為時速160公裏，預留時速200公裏條件，工程投資總額為163億元。
袁純清在建設動員大會上說，建設包西鐵路（陝西段），是(shi)部(bu)省(sheng)認(ren)真(zhen)貫(guan)徹(che)黨(dang)的(de)十(shi)七(qi)大(da)精(jing)神(shen)，落(luo)實(shi)科(ke)學(xue)發(fa)展(zhan)觀(guan)，推(tui)動(dong)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)和(he)陝(shan)西(xi)又(you)好(hao)又(you)快(kuai)發(fa)展(zhan)的(de)一(yi)項(xiang)重(zhong)要(yao)舉(ju)措(cuo)，也(ye)是(shi)部(bu)省(sheng)各(ge)級(ji)領(ling)導(dao)和(he)陝(shan)西(xi)人(ren)民(min)期(qi)盼(pan)已(yi)久(jiu)的(de)一(yi)件(jian)大(da)事(shi)。包(bao)西(xi)鐵(tie)路(lu)（陝西段）是(shi)國(guo)家(jia)鐵(tie)路(lu)網(wang)規(gui)劃(hua)的(de)包(bao)柳(liu)通(tong)道(dao)的(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)，也(ye)是(shi)陝(shan)北(bei)能(neng)源(yuan)化(hua)工(gong)產(chan)品(pin)外(wai)運(yun)的(de)主(zhu)要(yao)通(tong)道(dao)。早(zao)日(ri)建(jian)成(cheng)這(zhe)條(tiao)鐵(tie)路(lu)，可(ke)以(yi)大(da)幅(fu)度(du)提(ti)高(gao)包(bao)西(xi)鐵(tie)路(lu)通(tong)道(dao)的(de)運(yun)輸(shu)能(neng)力(li)和(he)運(yun)輸(shu)質(zhi)量(liang)，對(dui)於(yu)保(bao)障(zhang)我(wo)國(guo)能(neng)源(yuan)安(an)全(quan)供(gong)應(ying)，拉(la)動(dong)沿(yan)線(xian)地(di)區(qu)經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)發(fa)展(zhan)，以(yi)及(ji)加(jia)快(kuai)我(wo)省(sheng)陝(shan)北(bei)能(neng)源(yuan)化(hua)工(gong)基(ji)地(di)建(jian)設(she)都(dou)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。
袁純清指出，包西鐵路（陝西段）gongchengdeshishi，biaozhizheshanxishengtielujiansheyoujiangxianqiyigexindegaochao。tayaoqiugejizhengfulaoguzengqiangdajuyishi，jianchijubuliyifuwuquanjuliyi，yanqianliyifuwuchangyuanliyi，renzhenluoshibushengxieyizhongyingchengdandeyiwu，nuliyingzaoquanshengrenrenguanxintielujianshe，renrenzhichitielujianshedelianghaofenwei，qianfangbaijiweibaoxitielu（陝西段）建設創造良好的環境。袁純清說，包西鐵路（陝西段）工程建設時間要求緊、質(zhi)量(liang)要(yao)求(qiu)高(gao)。他(ta)希(xi)望(wang)工(gong)程(cheng)的(de)廣(guang)大(da)建(jian)設(she)者(zhe)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)主(zhu)人(ren)翁(weng)精(jing)神(shen)，以(yi)高(gao)度(du)的(de)責(ze)任(ren)感(gan)和(he)使(shi)命(ming)感(gan)，精(jing)心(xin)組(zu)織(zhi)，科(ke)學(xue)施(shi)工(gong)，嚴(yan)把(ba)質(zhi)量(liang)關(guan)，加(jia)快(kuai)工(gong)程(cheng)進(jin)度(du)，確(que)保(bao)包(bao)西(xi)鐵(tie)路(lu)（陝西段）工程如期建成。
劉誌軍在建設動員大會上指出，黨的十六大以來，在黨中央、guowuyuandeqinqieguanhuaixia，zaiguojiayouguanbumenhegeshengshizizhiqudedalizhichixia，tielubumenzhuazhujiyu，kaituojinqu，quanmianshenrutuijinhexietielujianshe，jiakuaishishi《中長期鐵路網規劃》和鐵路“十一五”規劃，取得重大成果。今年10月28日(ri)，胡(hu)錦(jin)濤(tao)總(zong)書(shu)記(ji)在(zai)給(gei)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)係(xi)統(tong)青(qing)年(nian)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)的(de)回(hui)信(xin)中(zhong)明(ming)確(que)指(zhi)出(chu)，實(shi)現(xian)黨(dang)的(de)十(shi)七(qi)大(da)確(que)定(ding)的(de)發(fa)展(zhan)目(mu)標(biao)任(ren)務(wu)，給(gei)我(wo)國(guo)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)帶(dai)來(lai)了(le)重(zhong)要(yao)機(ji)遇(yu)。10月31日，國務院第195次常務會議原則通過了《綜合交通網中長期發展規劃》，把到2020年我國鐵路裏程，由原定的10萬公裏調整到12萬公裏以上。這充分表明了黨中央、國務院對鐵路工作的高度重視和親切關懷，為實現鐵路又好又快發展指明了方向，提供了新的曆史性機遇。
劉誌軍說，陝西位於溝通西北與東部地區的樞紐位置，是西部大開發的“橋頭堡”。近年來，在陝西省各級黨委、政府和沿線人民群眾的大力支持下，陝西境內鐵路建設步伐明顯加快，鄭西客運專線、太中銀鐵路、襄渝鐵路二線、西安樞紐北環線、新豐鐵路編組站等項目順利實施，西安至平涼鐵路、西安至寶雞鐵路等項目的前期工作積極推進，建設規模和建設標準大幅度提升。包西鐵路是連接京包、包蘭、西康、隴海等重要幹線的一條大能力運輸通道，在西部乃至全國鐵路網建設中占有舉足輕重的地位。
他ta希xi望wang各ge參can建jian單dan位wei和he廣guang大da建jian設she者zhe認ren真zhen學xue習xi貫guan徹che黨dang的de十shi七qi大da精jing神shen和he胡hu錦jin濤tao總zong書shu記ji的de回hui信xin精jing神shen，深shen入ru貫guan徹che落luo實shi科ke學xue發fa展zhan觀guan，切qie實shi增zeng強qiang光guang榮rong感gan和he使shi命ming感gan，強qiang化hua質zhi量liang管guan理li，確que保bao施shi工gong安an全quan，嚴yan格ge控kong製zhi投tou資zi，保bao證zheng合he理li工gong期qi，注zhu重zhong環huan境jing保bao護hu，推tui進jin技ji術shu創chuang新xin，努nu力li把ba包bao西xi鐵tie路lu建jian設she成cheng為wei一yi流liu工gong程cheng和he精jing品pin工gong程cheng，為wei加jia快kuai建jian設she發fa達da完wan善shan的de鐵tie路lu網wang，為wei陝shan西xi實shi現xian“建設西部強省”的奮鬥目標作出新的更大貢獻。
西安鐵路局局長楊紹清彙報工程準備情況；中鐵十七局集團有限公司總經理段東明代表參建單位發言；延安市市長陳強代表包西鐵路（陝西段）沿線地市發言。
包頭至西安鐵路是《中長期鐵路網規劃》和鐵路“十一五”guihuadezhongdianjianshexiangmu，shixibeidiqutieluwangdezhongyaogujia，shiyimeitanyunshuweizhu，kehuojiangudedanenglitieluyunshutongdao。jianshebaoxitielu，bujinyouliyushanbeimeitanziyuandedaguimozonghekaifaliyong，jiakuaijiansheguoneiyiliu、世界知名的陝北、內(nei)蒙(meng)古(gu)西(xi)部(bu)能(neng)源(yuan)化(hua)工(gong)基(ji)地(di)，而(er)且(qie)將(jiang)大(da)大(da)改(gai)善(shan)陝(shan)北(bei)革(ge)命(ming)老(lao)區(qu)的(de)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)條(tiao)件(jian)，為(wei)陝(shan)西(xi)乃(nai)至(zhi)西(xi)部(bu)地(di)區(qu)經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)又(you)好(hao)又(you)快(kuai)發(fa)展(zhan)，深(shen)入(ru)推(tui)進(jin)西(xi)部(bu)大(da)開(kai)發(fa)提(ti)供(gong)強(qiang)大(da)的(de)運(yun)力(li)支(zhi)撐(cheng)。包(bao)西(xi)鐵(tie)路(lu)（陝西段）工程按照國鐵I級標準建設，速度目標值為時速160公裏，預留時速200公裏條件，工程投資總額為163億元。
袁純清在建設動員大會上說，建設包西鐵路（陝西段），是(shi)部(bu)省(sheng)認(ren)真(zhen)貫(guan)徹(che)黨(dang)的(de)十(shi)七(qi)大(da)精(jing)神(shen)，落(luo)實(shi)科(ke)學(xue)發(fa)展(zhan)觀(guan)，推(tui)動(dong)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)和(he)陝(shan)西(xi)又(you)好(hao)又(you)快(kuai)發(fa)展(zhan)的(de)一(yi)項(xiang)重(zhong)要(yao)舉(ju)措(cuo)，也(ye)是(shi)部(bu)省(sheng)各(ge)級(ji)領(ling)導(dao)和(he)陝(shan)西(xi)人(ren)民(min)期(qi)盼(pan)已(yi)久(jiu)的(de)一(yi)件(jian)大(da)事(shi)。包(bao)西(xi)鐵(tie)路(lu)（陝西段）是(shi)國(guo)家(jia)鐵(tie)路(lu)網(wang)規(gui)劃(hua)的(de)包(bao)柳(liu)通(tong)道(dao)的(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)，也(ye)是(shi)陝(shan)北(bei)能(neng)源(yuan)化(hua)工(gong)產(chan)品(pin)外(wai)運(yun)的(de)主(zhu)要(yao)通(tong)道(dao)。早(zao)日(ri)建(jian)成(cheng)這(zhe)條(tiao)鐵(tie)路(lu)，可(ke)以(yi)大(da)幅(fu)度(du)提(ti)高(gao)包(bao)西(xi)鐵(tie)路(lu)通(tong)道(dao)的(de)運(yun)輸(shu)能(neng)力(li)和(he)運(yun)輸(shu)質(zhi)量(liang)，對(dui)於(yu)保(bao)障(zhang)我(wo)國(guo)能(neng)源(yuan)安(an)全(quan)供(gong)應(ying)，拉(la)動(dong)沿(yan)線(xian)地(di)區(qu)經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)發(fa)展(zhan)，以(yi)及(ji)加(jia)快(kuai)我(wo)省(sheng)陝(shan)北(bei)能(neng)源(yuan)化(hua)工(gong)基(ji)地(di)建(jian)設(she)都(dou)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。
袁純清指出，包西鐵路（陝西段）gongchengdeshishi，biaozhizheshanxishengtielujiansheyoujiangxianqiyigexindegaochao。tayaoqiugejizhengfulaoguzengqiangdajuyishi，jianchijubuliyifuwuquanjuliyi，yanqianliyifuwuchangyuanliyi，renzhenluoshibushengxieyizhongyingchengdandeyiwu，nuliyingzaoquanshengrenrenguanxintielujianshe，renrenzhichitielujianshedelianghaofenwei，qianfangbaijiweibaoxitielu（陝西段）建設創造良好的環境。袁純清說，包西鐵路（陝西段）工程建設時間要求緊、質(zhi)量(liang)要(yao)求(qiu)高(gao)。他(ta)希(xi)望(wang)工(gong)程(cheng)的(de)廣(guang)大(da)建(jian)設(she)者(zhe)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)主(zhu)人(ren)翁(weng)精(jing)神(shen)，以(yi)高(gao)度(du)的(de)責(ze)任(ren)感(gan)和(he)使(shi)命(ming)感(gan)，精(jing)心(xin)組(zu)織(zhi)，科(ke)學(xue)施(shi)工(gong)，嚴(yan)把(ba)質(zhi)量(liang)關(guan)，加(jia)快(kuai)工(gong)程(cheng)進(jin)度(du)，確(que)保(bao)包(bao)西(xi)鐵(tie)路(lu)（陝西段）工程如期建成。
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西安鐵路局局長楊紹清彙報工程準備情況；中鐵十七局集團有限公司總經理段東明代表參建單位發言；延安市市長陳強代表包西鐵路（陝西段）沿線地市發言。
