24日,記者從浙江省鐵路投資集團獲悉,經過4年多緊張施工,浙江省首條高速沿海鐵路——甬台溫鐵路、溫福鐵路已經如期建成,將於9月28日起正式開通。屆時,浙江將成為連接中國最具活力的兩大經濟圈之間的重要通道。
甬台溫鐵路和溫福鐵路浙江段是沿海鐵路的組成部分,全長351.68公裏,為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路,設計時速200公裏,預留250公裏/小時提速條件。該鐵路北起寧波,經台州、溫州至福建省福州,沿線途徑浙江省甬台溫3個市和17個縣(市、區),設有17個車站,是國家鐵路網規劃“八縱八橫”之一的沿海通道中杭甬深客運專線的重要組成部分,“四縱四橫”快速客運專線的首推重點工程。
“沿海鐵路將是聯係長三角經濟區和珠三角經濟區的便捷運輸通道。”浙江省鐵路投資集團董事長餘健爾表示。
餘健爾還認為,鐵路開通後,浙江鐵路運輸格局也將發生根本性變化——寧波、溫州兩市將由鐵路末端成為重要鐵路樞紐,台州市將結束無鐵路曆史,開通以後,杭州到溫州隻要3小時左右,溫州到上海隻需4個多小時,溫州到福州隻要1個半小時左右。
目前浙江省的鐵路建設規模前所未有——該省列入國家中長期鐵路網規劃項目有22條線路和2個樞紐,共24個項目,建設總裏程超過3600公裏,總投資超過3500億元,建成後,浙江鐵路出省通道達到16個——這一規模超過建國59年來浙江省鐵路建設投入總量的10倍以上。
“種種跡象表明,浙江省在長三角、珠三角之間的位置越來越重要了。”餘健爾說。
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