長江五橋2011年開工 將成南京首座兩層橋

    上層分流過境車輛 下層疏散市內交通

　南京長江五橋預計2011年(nian)開(kai)工(gong)。記(ji)者(zhe)昨(zuo)從(cong)南(nan)京(jing)市(shi)交(jiao)通(tong)局(ju)工(gong)程(cheng)推(tui)進(jin)會(hui)上(shang)獲(huo)悉(xi)，長(chang)江(jiang)五(wu)橋(qiao)將(jiang)建(jian)成(cheng)南(nan)京(jing)首(shou)座(zuo)雙(shuang)層(ceng)橋(qiao)，上(shang)層(ceng)六(liu)車(che)道(dao)分(fen)流(liu)過(guo)境(jing)車(che)輛(liang)，下(xia)層(ceng)四(si)車(che)道(dao)疏(shu)散(san)市(shi)內(nei)交(jiao)通(tong)。

　長江五橋選址在長江三橋的下遊6至7公裏處，距離緯七路過江隧道也有一定距離。大橋南岸在繞城公路油坊橋附近
，通過互通與繞城公路相接；北岸與浦口區的213國道、浦(pu)合(he)高(gao)速(su)相(xiang)接(jie)。目(mu)前(qian)
，五(wu)橋(qiao)具(ju)體(ti)橋(qiao)位(wei)有(you)兩(liang)個(ge)比(bi)選(xuan)方(fang)案(an)
，其(qi)中(zhong)南(nan)京(jing)地(di)方(fang)推(tui)薦(jian)方(fang)案(an)江(jiang)北(bei)起(qi)點(dian)為(wei)五(wu)裏(li)橋(qiao)互(hu)通(tong)，北(bei)岸(an)接(jie)線(xian)與(yu)浦(pu)口(kou)區(qu)規(gui)劃(hua)的(de)繞(rao)城(cheng)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)線(xian)路(lu)相(xiang)接(jie)。大(da)橋(qiao)在(zai)梅(mei)子(zi)洲(zhou)規(gui)劃(hua)港(gang)區(qu)北(bei)側(ce)50米處橫穿梅子洲，在城南水廠取水口東北側330michukuayuejiajianghenanandadi，didajiangnan。nananjiexianyuxianyoujiangshandajiezhonghe，zaiyoufangqiaohutongshangxiacengchedaofenli
，xiacengqiaomianjieyoufangqiaohutong

，shangcengqiaomianraoguoyoufangqiaohutonghechengxihutonghoushangkuaditieerhaoxian
、寧蕪公路
、寧蕪鐵路
，在繞城公路鐵心橋服務區以西650米左右處接繞城公路主線。

　genjumuqiandeguihua，changjiangwuqiaojiangjianchengshuangcengqiaoliang
，qizhongshangcengliuchedaofenliuguojingcheliang，xiacengsichedaoshusanshineijiaotong。shuangcengqiaoliangzheyisheji
，bujinkeyizaijiansheguochengzhongjianshaozhengdichaiqian，haikeyitongguoshuangcengqiaoliangyubutongdelukouxiangjie
，dadahuanjiecheliangguojianghoudefenliuyali。