成都開發區：打造中國車城 拉動經濟增長

    日前，一汽大眾成都NCS項(xiang)目(mu)舉(ju)行(xing)零(ling)部(bu)件(jian)園(yuan)區(qu)啟(qi)動(dong)大(da)會(hui)暨(ji)關(guan)鍵(jian)零(ling)部(bu)件(jian)項(xiang)目(mu)簽(qian)約(yue)儀(yi)式(shi)在(zai)成(cheng)都(dou)經(jing)濟(ji)技(ji)術(shu)開(kai)發(fa)區(qu)隆(long)重(zhong)舉(ju)行(xing)。此(ci)舉(ju)標(biao)誌(zhi)著(zhe)成(cheng)都(dou)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)集(ji)中(zhong)集(ji)群(qun)集(ji)約(yue)發(fa)展(zhan)由(you)此(ci)實(shi)現(xian)重(zhong)大(da)突(tu)破(po)。

　據悉，未來在一汽大眾成都項目主廠半徑5公裏內，將聚集100多家配套企業。而支撐這100duojiapeitaoqiyede
，haiyouruzhuchengdoujingjijishukaifaqudezhuduoqichezhengchexiangmu。zaichengdoujingkaiqusuozaidilongquanyiqukanlai
，zhegewanzhengdeqichechanyeshengtaiquanjiangdailaichanyejuji
、拉動投資、吸引項目
、提高發展質量、延伸產業等多重效應。

　百餘企業簽約  汽車產業鏈正在形成

　生產一輛汽車
，需要多少配套企業為它服務？據了解，在今年7月28日舉行的簽約儀式上
，包括5家世界500強合資企業在內的22個關鍵零部件項目入駐成都經開區
，總投資39.22億元。NCS，新型緊湊型轎車的英文縮寫，一汽大眾將在成都生產的“速騰”後續車型。成都工廠的起步規模為年產15萬輛，最終形成年產35萬輛轎車的能力

，預計全部項目達產後年銷售收入可達400億元以上。

　巨大的產能，需要強大完善的配套企業支撐。22個關鍵零部件企業，將為NCS提供底盤結構、車身衝壓件、保險杠、坐椅
、儀表板總成等產品
，預計達產後實現產值150億元
，帶來就業崗位8200個
，繳納稅收10.2億元。

　此外，供給22家企業“養料”的

，並非隻有一汽大眾NCS項目。成都經開區目前已經聚集一汽豐田、吉利、一汽專用、四川汽車等六大整車項目。往外延伸
，提供汽車配套的觸角將可能觸及重慶的長安
、力帆等汽車企業。經濟學家郎鹹平說，今天的國際競爭已不是單純的企業間的競爭和產品間的競爭，而是進入到一個前所未有的、全新的產業鏈的競爭時代。

　在成都經開區，這還隻是開始。兩個月前
，一汽大眾在成都舉行零部件供應商大會
，149家供應商參會。成都經開區預計，還將有100多家配套企業陸續進入這個產業配套圈內投資建設。

　產業延伸  三大千億產業互動

　一輛汽車帶來了什麼？整車及其配套企業構成的產業鏈隻是生態圈的第一層。 產業鏈繼續延伸，包括從設計研發
、銷售、維修，直至汽車金融、二手車、保險等整個汽車產業鏈條。

　根據規劃，成都經開區將在2015年實現汽車整車年產80萬輛，汽車貿易、汽車娛樂產業同步發展。成都市紅牌樓片區現有的汽配
、銷售貿易中心將整體搬遷到龍泉驛區西河鎮，新貿易中心規劃麵積12平方公裏，總投資120億元，將建設國際汽車會展中心、汽車4S集群
、汽車研發中心園區等項目。全部建成後將聚集成都市大部分汽車與零部件銷售商家，預計年銷售收入超過1000億元
，提供就業崗位10萬個。除此之外，成都還把龍泉山脈定位為世界級山地運動度假區


，重點發展汽車娛樂
、競技產業。

　今後
，成都經開區汽車產業集中集群集約發展水平達到全國一流，形成汽車整車、汽車配件
、汽車貿易三大千億產業互動發展格局。

　成都經開區相關負責人介紹，經開區將依托現有6個整車企業
，瞄準汽車產業前沿，引進和發展節能環保新車型，加快構建汽車（工程機械）整車千億產業；依托汽配企業集群，不斷做長產業鏈

，構建汽車配件千億產業；依托汽車博覽新城，聚集汽車服務業項目，構建汽車貿易千億產業。

　壯大汽車產業  提速各項經濟指標增長

　一輛汽車帶來的，還不僅隻是汽車及相關產業的發展。汽車產業是資金、技術、人力資源高度密集的產業

，產業鏈上端涵蓋鋼鐵冶金、機械加工、化工
、紡織、電子等配套產品生產
，產業鏈下端涉及商貿流通
、售後服務、銀行金融等第三產業。

　“發達國家經驗表明
，汽車工業每產生1元的增加值，會給上遊產業帶來0.65元的增加值，給下遊產業帶來2.63元的增加值。”成都經開區負責人對此津津樂道。一輛汽車，將帶來一個地區的騰飛。

　從聚集產業看，成都經開區6家整車企業和百餘家汽配項目聚集發展
，奠定了成都經開區在中西部汽車產業中的重要地位。目前，區內規模工業企業已達221戶，比2003年淨增148戶。今年1—6月，成都經開區實現GDP115億元，同比增長18%，增幅居成都二圈層首位。

　從拉動投資看
，今年上半年成都經開區全社會固定資產投資總額完成107.9億元
，增長52.2%。尤其是去年吉利、豐田等項目相繼開建後，成都經開區的投資已呈現出迅猛增長的態勢。