隨(sui)著(zhe)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)的(de)大(da)幅(fu)增(zeng)長(chang),工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)關(guan)鍵(jian)零(ling)部(bu)件(jian)發(fa)展(zhan)瓶(ping)頸(jing)也(ye)開(kai)始(shi)凸(tu)顯(xian)。記(ji)者(zhe)在(zai)日(ri)前(qian)舉(ju)行(xing)的(de)中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)市(shi)場(chang)高(gao)峰(feng)論(lun)壇(tan)上(shang)了(le)解(jie)到(dao),工(gong)信(xin)部(bu)正(zheng)在(zai)牽(qian)頭(tou)製(zhi)定(ding)支(zhi)持(chi)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)關(guan)鍵(jian)零(ling)部(bu)件(jian)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)政(zheng)策(ce)。
“小而散”shigongchengjixiexingyerenshitandaoguanjianlingbujianshengchanshi,zuichangtijidexingrongci。jinguanwoguogongchengjixiezhengjishengchanyijingmairushijiedaguoxinglie,danmuqianzhengjiqiyesuocaiyongdeguanjianlingbujianrengranzhuyaoyikaojinkou。zai“十二五”乃至更長一段時間內,工程機械行業要進一步發展,必須擺脫關鍵零部件生產製約。
據中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟介紹,工信部將以20兆帕為分界線,製定支持工程機械關鍵零部件發展的兩套方案。
業內人士認為,給予關鍵零部件企業財稅支持、金融支持,以及促進企業兼並重組,都應該被包含在內,才足以起到支持其發展的效果。
不bu過guo,盡jin管guan有you望wang獲huo得de政zheng策ce支zhi持chi,關guan鍵jian零ling部bu件jian生sheng產chan企qi業ye要yao做zuo大da做zuo強qiang仍reng然ran麵mian臨lin不bu少shao問wen題ti。業ye內nei人ren士shi認ren為wei,最zui理li想xiang的de狀zhuang態tai是shi關guan鍵jian零ling部bu件jian企qi業ye作zuo為wei獨du立li於yu整zheng機ji生sheng產chan企qi業ye之zhi外wai的de第di三san方fang,做zuo大da做zuo強qiang,但dan這zhe種zhong模mo式shi麵mian臨lin的de問wen題ti是shi難nan以yi獲huo得de大da部bu分fen整zheng機ji生sheng產chan企qi業ye的de認ren可ke;但如果支持整機生產企業生產關鍵零部件,則仍然難以改變分散的局麵。
康明斯(中國)投資有限公司副董事長王洪傑認為,發展關鍵零部件,工程機械行業龍頭企業應當挑起大梁。
“現在是投資工程機械關鍵零部件領域的最好時機。”蘇子孟認為。蘇子孟還建議,企業未來應加快發展在性能、可靠性和耐久性上達到現有進口產品水平、品種和數量方麵選擇餘地較大、成套性較強、有價格競爭力的關鍵零部件,包括發動機、減速機、變速箱、分動箱、液壓泵、液壓馬達、液壓閥、控製器、顯示器、傳感器、驅動橋、行走裝置(推土機支重輪)等。
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