南車長江完成塞拉利昂礦石漏鬥車出口項目

日前，中國南車長江公司今年出口車生產的重要項目——塞拉利昂礦石漏鬥車最後一輛在長江公司株洲分公司成功下線
，全部456輛塞拉利昂車發運出廠，取得了出口車生產的又一戰勝仗。

該批礦石漏鬥車訂單共456輛，3月中旬開始試製
，4月28日試驗完成轉入鋪線、批量生產，直至收尾總共曆時五個月。塞拉利昂礦石漏鬥車技術標準高、製(zhi)造(zao)難(nan)度(du)大(da)，中(zhong)國(guo)南(nan)車(che)長(chang)江(jiang)公(gong)司(si)株(zhu)洲(zhou)分(fen)公(gong)司(si)高(gao)度(du)重(zhong)視(shi)

，以(yi)各(ge)個(ge)環(huan)節(jie)的(de)精(jing)益(yi)來(lai)保(bao)證(zheng)整(zheng)車(che)質(zhi)量(liang)。在(zai)充(chong)分(fen)討(tao)論(lun)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)確(que)定(ding)出(chu)合(he)理(li)的(de)工(gong)藝(yi)方(fang)案(an)，針(zhen)對(dui)新(xin)產(chan)品(pin)試(shi)製(zhi)和(he)批(pi)量(liang)生(sheng)產(chan)提(ti)前(qian)做(zuo)好(hao)細(xi)致(zhi)的(de)技(ji)術(shu)準(zhun)備(bei)；在生產過程中將出口車與國鐵車一同納入長江公司正常的質量管理、工藝管理予以同等重視
，確保出口車的生產組織和技術服務常態化、標準化、流程化。