近日,在摩洛哥安全部門的嚴格監督下,經過3天的性能檢測,中聯重科(000157,股吧)TC7052-25塔機順利通過驗收,並正式交付給客戶中鐵大橋局摩洛哥拉巴特項目部使用。
中鐵大橋局於去年5月(yue)與(yu)摩(mo)洛(luo)哥(ge)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)公(gong)司(si)簽(qian)訂(ding)摩(mo)洛(luo)哥(ge)拉(la)巴(ba)特(te)繞(rao)城(cheng)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)布(bu)裏(li)格(ge)裏(li)格(ge)河(he)穀(gu)斜(xie)拉(la)橋(qiao)項(xiang)目(mu)合(he)約(yue),作(zuo)為(wei)摩(mo)洛(luo)哥(ge)境(jing)內(nei)的(de)第(di)一(yi)個(ge)斜(xie)拉(la)橋(qiao),大(da)橋(qiao)采(cai)用(yong)雙(shuang)塔(ta)斜(xie)拉(la)式(shi)設(she)計(ji),鎖(suo)塔(ta)高(gao)198米,橋麵總長951.66米,主跨376米,建成之後將成為非洲最大的斜拉橋。
中聯塔機出色的起重性能,極其平穩、安全的操作模式,贏得了大橋局項目部技術人員的肯定。項目部表示:有了這個“中聯大兄弟”,他們完全有信心在計劃時間內完工。
據摩洛哥方麵的工程負責人介紹,本次工程的斜拉橋橋麵采用鋼梁和混凝土結合,需要在100米高的橋麵上鋪設大量每根重達20噸的鋼梁。而TC7052最大的起重量為25噸,完全能夠滿足施工的需要。
中聯重科作為中鐵大橋局的戰略合作夥伴,是這個項目的唯一工程機械整體提供商,除了4台超過220米的塔機外,還有成套的混凝土設備和汽車吊參與此大橋施工。
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