為對接國家物流園區規劃編製工作,積極爭取重慶相關物流園區納入國家物流園區規劃,借此加大對該市物流園區用地保障、稅收優惠和資金支持的力度,市發展改革委於今年上半年啟動了重慶市物流園區規劃研究工作。
根據中國質檢總局和中國標準化委員會頒布的物流園區分類與基本要求,將該市的物流園區劃分為四大類:
1.貨運服務型。依托空運、水shui運yun或huo陸lu運yun樞shu紐niu而er規gui劃hua,提ti供gong大da批pi量liang貨huo運yun轉zhuan運yun配pei套tao設she施shi,實shi現xian不bu同tong運yun輸shu方fang式shi的de有you效xiao銜xian接jie,主zhu要yao提ti供gong國guo際ji性xing或huo區qu域yu性xing物wu流liu運yun輸shu服fu務wu。其qi中zhong,空kong港gang型xing貨huo運yun物wu流liu園yuan區qu物wu流liu強qiang度du應ying大da於yu等deng於yu60萬噸/(K㎡.年),陸港型貨運物流園區物流強度應大於等於500萬噸/(K㎡.年),能為入駐企業提供符合海關、檢驗檢疫等監管要求的計算機管理係統。
2.生產服務型。依托經濟開發區、高新技術園區、工業園區等製造業集聚園區而規劃,提供生產型企業一體化物流服務,主要服務於生產企業物料供應和產品銷售,物流強度應大於等於150萬噸/(K㎡.年),能為入駐物流企業和工業園區提供公共信息平台和實時信息交換係統。
3.商貿服務型。依托各類大型商貿市場、商品交易市場而規劃,提供商貿企業一體化服務,主要服務於商貿流通業商品集散,物流強度應大於等於100萬噸/(K㎡.年),能為園區內企業提供物流公共信息和在線交易服務。。
4.綜合服務型。依托貨運樞紐、產業園區、商貿市場等多元對象而規劃,位於城市交通運輸主要節點,提供綜合物流功能服務,主要服務於物料供應、商品集散,物流強度應大於等於250萬噸/(K㎡.年)。能為園區內企業提供物流公共信息和在線交易服務。
單個物流園區總用地麵積不小於1K㎡。與物流園區配套的行政辦公、生活服務設施用地麵積占園區總用地麵積的比例,貨運服務型和生產服務型不大於10%,商貿服務型和綜合服務型不大於15%。物流園區基礎設施建設應遵循資源優化、合理配置、節能減排的原則,防止重複建設,以減低基礎設施配套成本。物流園區應為相關政府部門、商務及生活服務機構進駐提供條件,應建設具有信息交換、電子服務等基礎設施,根據需要逐步建設具有對外宣傳、電子政務、電子商務等增值服務功能的信息化設施。
市發展改革委依據《國務院辦公廳關於促進物流業健康發展政策措施的意見》(國辦發〔2011〕38號)、《重慶市人民政府關於貫徹國家物流業調整和振興規劃實施意見的通知》(渝府發〔2009〕108號)、《重慶市人民政府關於印發重慶市“十二五”基礎設施及物流保障規劃的通知》(渝府發〔2011〕67號)文wen件jian精jing神shen,規gui劃hua研yan究jiu並bing明ming確que提ti出chu主zhu要yao打da造zao主zhu城cheng區qu綜zong合he服fu務wu型xing物wu流liu園yuan區qu的de總zong體ti目mu標biao。除chu對dui綜zong合he服fu務wu型xing物wu流liu園yuan區qu繼ji續xu加jia強qiang調tiao研yan力li度du外wai,還hai將jiang研yan究jiu市shi級ji物wu流liu樞shu紐niu、地區級物流樞紐的物流園區。結合物流園區服務對象與空間布局,重點研究各個園區的集疏運網絡、城市配送體係等功能。
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