廣西沿海鐵路擴能改造工程正式進入鋪軌階段

11月6日下xia午wu
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廣西沿海鐵路位於北部灣地區，是我國沿海鐵路的重要組成部分，也是內地通往北部灣地區（包括欽州、北海
、防城三大港口）的主要鐵路通道。廣西沿海鐵路擴能改造工程建成後
，將在南寧、欽州、北海
、防城港4市之間形成“1小時城市經濟圈”。同時
，鐵路年運輸能力也將從2500萬噸提升到2．15億噸以上，大幅緩解北部灣經濟區鐵路運輸壓力
，大大加快北部灣經濟區發展
，進而打造我國西南部最便捷出海大通道。

據中國鐵建十四局集團沿海鐵路南欽線項目經理杜少成介紹，廣西沿海鐵路南寧至欽州段全長98．79公裏，總投資97．6億元，國家1級雙線電氣化鐵路，時速目標值250公裏

，牽引質量為4000噸，滿足開行雙層集裝箱列車運輸條件。

廣西北部灣經濟區地處中國西南和東盟經濟圈接合部，其發展規劃於2008年獲國務院批準。廣西沿海鐵路的興建
，將使快速發展的南寧
、欽州、北海、防城港四大城市融為一體，對於優化地區交通結構、改善投資環境具有積極意義。

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有關專家表示，隨著廣西與東盟以及與珠三角地區鐵路連接的不斷完善，將大大加強中國西部地區與東盟

、珠三角地區的人員、貨物流通和經貿交流，為西部大開發提供強有力的運力支撐。