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下載手機APP日前，從市環保局獲悉，國家環保部已正式批複島城地鐵2號線環境影響報告書。地鐵2號線一期工程可研報告已上報國家發改委。從初勘情況來看，地鐵2號線所經區域的地質情況和3號線差不多，地鐵2號線將在明年開工建設，預計2016年就可完工。
環境影響報告書獲批
從市環保局獲悉，青島地鐵2號線一期工程環境影響報告書已獲得國家環保部批複。
“環境影響報告書是依據國家有關環境保護的法律、法規和標準，對擬建工程項目在建設中和投產後排出的廢氣、廢水、灰渣、噪(zao)聲(sheng)及(ji)排(pai)水(shui)對(dui)環(huan)境(jing)的(de)影(ying)響(xiang)以(yi)及(ji)需(xu)要(yao)采(cai)取(qu)的(de)措(cuo)施(shi)進(jin)行(xing)預(yu)測(ce)和(he)評(ping)估(gu)，並(bing)提(ti)出(chu)書(shu)麵(mian)報(bao)告(gao)。它(ta)是(shi)大(da)型(xing)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)的(de)前(qian)置(zhi)審(shen)批(pi)條(tiao)件(jian)，必(bi)須(xu)通(tong)過(guo)環(huan)評(ping)後(hou)才(cai)能(neng)辦(ban)理(li)開(kai)工(gong)手(shou)續(xu)。”市環保局的工作人員介紹說。
根據市地鐵指揮部的消息，至此，全線土地預審、線xian路lu通tong過guo城cheng市shi風feng貌mao保bao護hu區qu等deng事shi項xiang先xian前qian也ye已yi通tong過guo國guo土tu資zi源yuan部bu和he住zhu房fang建jian設she部bu的de批pi準zhun，下xia步bu等deng待dai國guo家jia發fa改gai委wei等deng部bu門men批pi準zhun工gong程cheng可ke研yan報bao告gao。市shi地di鐵tie建jian設she指zhi揮hui部bu有you關guan負fu責ze人ren告gao訴su記ji者zhe，一yi旦dan國guo家jia發fa改gai委wei批pi複fu可ke研yan報bao告gao後hou，地di鐵tie2號線將於明年開工建設，預計2016年就可完工。
施工工藝比3號線更先進
目前，地鐵2號線一期工程全線總體設計、初步設計正按計劃加速推進。從初勘情況來看，地鐵2號線所經區域的地質情況和目前正在施工的3號線差不多。但與3號線不同，2號線一期工程的地質初勘和詳勘是交叉進行，市勘察測繪研究院負責的標段共開鑽了300多個鑽孔，每個鑽孔的深度約在25米左右。
“地鐵一期工程全線采用的是明挖和暗挖相結合的施工工藝，其中在暗挖中采用的是鑽爆法施工。”市地鐵指揮部的工作人員介紹說，與地鐵一期工程所不同的是，2號線一期工程將在部分路段采用盾構法和TBM法施工。
所謂TBM，jiushiquanduanmianyanshijuejinjidesuoxie，zhezhongshigonggongyiyouqishihezaiyanshidizhitiaojianxiashigong。erdungoufashigongdeyoudianyebushao，biruzaidungoudeyanhuxiajinxingkaiwahechenqizuoye，youzugoudeshigonganquanxing，erqiedixiashigongbuyingxiangdimianjiaotong，zaihedixiashigongbuyingxianghedaotonghang。lingwai，shigongcaozuobushouqihoutiaojiandeyingxiang，chanshengdezhendong、噪聲等環境危害較小，對地麵建築物及地下管線的影響較小。
