“西南第一鋼箱梁”吊裝 廣西鋼結構行業國內一流

3月28日

，在廣西南南鋁業的工地現場，被譽為“西南第一梁”——截麵高4.858米
、寬3.26米、單件箱形梁長42米、重達245噸dun的de鋼gang箱xiang梁liang
，被bei緩huan緩huan吊diao起qi，最zui後hou穩wen穩wen地di安an放fang在zai指zhi定ding位wei置zhi上shang。這zhe一yi鋼gang箱xiang梁liang的de成cheng功gong吊diao裝zhuang
，標biao誌zhi著zhe廣guang西xi在zai鋼gang結jie構gou行xing業ye達da到dao國guo內nei一yi流liu水shui平ping，具ju備bei了le獨du家jia承cheng擔dan單dan件jian重zhong量liang超chao過guo200噸的特大型鋼結構件的製造和安裝能力。

鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)
，又(you)叫(jiao)鋼(gang)板(ban)箱(xiang)形(xing)梁(liang)，是(shi)大(da)跨(kua)徑(jing)橋(qiao)梁(liang)常(chang)用(yong)的(de)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)。一(yi)般(ban)用(yong)在(zai)跨(kua)度(du)較(jiao)大(da)的(de)橋(qiao)梁(liang)上(shang)，因(yin)其(qi)外(wai)形(xing)像(xiang)一(yi)個(ge)箱(xiang)子(zi)故(gu)叫(jiao)做(zuo)鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)。據(ju)了(le)解(jie)，該(gai)鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)是(shi)防(fang)城(cheng)港(gang)中(zhong)一(yi)重(zhong)工(gong)有(you)限(xian)公(gong)司(si)（以下簡稱中一重工）承接的南南鋁業中厚板熱軋車間廠房鋼結構工程中最重的鋼結構件，因其跨度、質量和截麵尺寸都特別大，結構也特別複雜，遠超過同行業中同類鋼結構件，為行業內超大超重件，而被譽為“西南第一梁”。

中一重工總經理助理張立告訴記者，中厚板熱軋廠房鋼結構工程用鋼量近2萬噸
，是中國C919大飛機項目“打破外國材料供應壟斷實現大飛機材料國產化”的核心工程
，是廣西區市兩級重點工程。中厚板熱軋廠房項目占地968.21畝，總投資52.8億元，建成後年產高性能航空中厚板7萬噸，其他鋁型材17萬噸，產品用於製造大飛機的機身、機翼、尾翼和蒙皮等關鍵部位
，還用於船舶工業
、鐵路運輸、汽車、石油化工及集裝箱製造等方麵。

中一重工祝旭斌副總經理介紹，“西南第一梁”是該工程的核心結構件，全部鋼箱梁分三節製作
，分體運輸到南南鋁業安裝現場，在現場拚成整體後一次吊裝。