中鐵十五局滬昆客專項目架橋機順利通過塢鷹山特大橋連續梁

近日，中國鐵建十五局集團滬昆客專項目部架橋機順利通過塢鷹山特大橋連續梁，標誌著塢鷹山特大橋連續梁特級控製點徹底消除。

塢鷹山特大橋全長4439.315米，是項目部管段內最長的一座橋梁。該橋橫跨S203省道（廣玉公路）
，共需架設900噸箱梁133孔，其中24米箱梁9孔
，32米箱梁124孔。該橋DK314+474處（78～80#跨）跨越S203線
，采用40+64+40m連續梁施工
，線路與省道交角370。連續梁梁體為單箱單室變高度、變截麵結構，全長145.5米。

麵(mian)對(dui)塢(wu)鷹(ying)山(shan)連(lian)續(xu)梁(liang)工(gong)期(qi)緊(jin)，地(di)質(zhi)複(fu)雜(za)，技(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)要(yao)求(qiu)高(gao)，施(shi)工(gong)難(nan)度(du)大(da)，安(an)全(quan)生(sheng)產(chan)任(ren)務(wu)重(zhong)等(deng)重(zhong)重(zhong)困(kun)難(nan)
，項(xiang)目(mu)部(bu)嚴(yan)格(ge)按(an)照(zhao)標(biao)準(zhun)化(hua)建(jian)設(she)要(yao)求(qiu)組(zu)織(zhi)施(shi)工(gong)，積(ji)極(ji)優(you)化(hua)施(shi)工(gong)方(fang)案(an)，由(you)原(yuan)設(she)計(ji)為(wei)（40+64+40）m連續梁懸臂澆築，優化為支架現澆

，節約工期3個月
；充分發揮各單位專業化優勢，由二公司項目部以及玉山梁場共同對連續梁進行施工
，於今年3月1日混凝土成功澆築完成，獲滬昆江西公司5萬元獎勵。