900噸架橋機運架一體 滬昆客專湘潭段箱梁架設順利完成

日前

，中國鐵建二十五局滬昆客專項目錳礦特大橋施工現場，隨著900噸運架一體機穩穩將首榀32米簡支雙線箱梁架設在錳礦特大橋0＃～1＃墩之間，標誌著滬昆客專湘潭段施工建設正式進入箱梁架設階段。

該gai項xiang目mu部bu架jia橋qiao機ji首shou先xian架jia設she該gai標biao長chang沙sha至zhi昆kun明ming方fang向xiang部bu分fen橋qiao梁liang，完wan成cheng鐵tie家jia灣wan特te大da橋qiao的de架jia設she後hou，架jia橋qiao機ji調tiao頭tou開kai始shi架jia設she昆kun明ming至zhi長chang沙sha方fang向xiang的de橋qiao梁liang。預yu計ji，5月底架完錳礦特大橋

，8月初架完跨京珠西特大橋，11月底架完赤炕頭特大橋。

2011年
，鐵路建設投入放緩，滬昆客專湖南段的施工進度受到影響，為確保總體工期目標不受影響
，二十五局滬昆客專項目部將2012年(nian)確(que)立(li)為(wei)施(shi)工(gong)建(jian)設(she)的(de)攻(gong)堅(jian)年(nian)。箱(xiang)梁(liang)架(jia)設(she)成(cheng)為(wei)製(zhi)約(yue)項(xiang)目(mu)部(bu)產(chan)值(zhi)目(mu)標(biao)順(shun)利(li)實(shi)現(xian)的(de)首(shou)要(yao)障(zhang)礙(ai)，為(wei)確(que)保(bao)箱(xiang)梁(liang)首(shou)架(jia)工(gong)期(qi)目(mu)標(biao)的(de)順(shun)利(li)實(shi)現(xian)
，該(gai)項(xiang)目(mu)部(bu)加(jia)強(qiang)安(an)全(quan)質(zhi)量(liang)培(pei)訓(xun)，樹(shu)立(li)牢(lao)固(gu)的(de)安(an)全(quan)質(zhi)量(liang)意(yi)識(shi)
；加大設備調試檢修力度
，確保設備正常運轉
；召開每日早晚會
，布置工作任務，解決施工難題

，確保首架方向的錳礦特大橋墩身施工進度
；並集中項目部各種優勢資源
，上足人力、機械設備，克服了架橋機采購資金困難、拚裝調試時間緊以及雨季施工等難題，於4月16日順利完成900噸運架一體機調試，23日如期拉通了運梁通道，並達到正式開架條件。

據悉，該項目楊梅特大橋已於2011年11月完成線下主體工程，官家山隧道已於4月1日順利貫通

，錳礦特大橋墩身已完成50個，箱梁架設工期目標有望如期實現。