武漢科碼軟件自主研發港口起重機仿真操作係統填補國內空白

在集裝箱碼頭卸貨
，可稱得上一件絕活。操作工人要在70米高的起重機上，憑肉眼50秒內迅速完成抓、裝

、卸


，將集裝箱吊運上岸。這種高手如何訓練而成？以往

，各大港口往往是師傅帶徒弟，1年才能“出師”。近日從光穀創意產業基地獲悉，由武漢科碼軟件公司曆時3年，自主研發的港口起重機仿真操作係統
，訓練者3個月就能熟練掌握，填補了國內空白。

在該公司展示平台上看到，隻見起重機操作室內擺放著操作台，和真實操作設備一樣，前、下、左

、右四個屏幕拚合出港口裝卸時的類真實場景。

按下按鈕、啟動操作杆，屏幕中的集裝箱就能隨操作移動。科碼公司CEO周暉說


，這套係統還能模擬事故場景，訓練操作者應對事故的能力，而這是真實教學萬萬不敢的。

集裝箱方向沒控製好，畫麵顯示撞到了旁邊的集裝箱
，現場感覺到，操作台猛地晃了一下。原來
，在操作台下方

，有6根類似於大型千斤頂的電動缸，這些電動缸通過傳感器連接著控製係統。一旦操作失誤，操作台會出現晃動，達到模擬真實效果。

一架波音737飛機造價1億yi元yuan，但dan同tong型xing號hao飛fei機ji模mo擬ni操cao作zuo係xi統tong價jia格ge翻fan番fan
，高gao達da兩liang億yi元yuan。虛xu擬ni仿fang真zhen係xi統tong前qian景jing無wu限xian，但dan我wo國guo市shi場chang一yi度du為wei國guo外wai壟long斷duan
，各ge大da港gang口kou應ying用yong均jun為wei進jin口kou仿fang真zhen係xi統tong。

“國外一套港口起重機仿真係統500多萬元，我們全部國產化後造價降到200多萬元”，周暉說，公司產品迅速搶占市場，應用到福州、日照、湛江等港口，打破了國際壟斷。