港口機械產品成功打破壟斷。產品遠銷海外80餘個國家和地區,連續14年保持全球市場占有率第一,達到70%以上,迫使日本、德國、美國、韓國等國的傳統港口機械製造商逐步退出港口機械市場。在近兩年的國際金融危機衝擊下,仍保持了75%以上的全球市場占有率。截止目前,振華重工(600320,股吧)製造的2100多台集裝箱岸橋、3900多台場橋矗立在全球200多座港口碼頭上,向世界宣告著中國製造的成就。
2011年,寧波港(601018,股吧)北侖第二集裝箱碼頭采用振華重工製造的雙40英尺箱岸橋,僅用4.06小時完成908自然箱的卸船作業,創造了每小時223.7自然箱的岸橋單機效率新世界紀錄。振華重工的集裝箱起重機產品在寧波港創造世界紀錄中大顯雄風。
振(zhen)華(hua)重(zhong)工(gong)再(zai)接(jie)再(zai)厲(li),首(shou)創(chuang)環(huan)保(bao)型(xing)全(quan)自(zi)動(dong)化(hua)碼(ma)頭(tou)裝(zhuang)卸(xie)係(xi)統(tong)。該(gai)裝(zhuang)卸(xie)係(xi)統(tong)取(qu)消(xiao)了(le)複(fu)雜(za)而(er)又(you)昂(ang)貴(gui)的(de)導(dao)航(hang)係(xi)統(tong),采(cai)用(yong)軌(gui)道(dao)定(ding)位(wei),全(quan)過(guo)程(cheng)用(yong)電(dian)驅(qu)動(dong),徹(che)底(di)解(jie)決(jue)了(le)對(dui)環(huan)境(jing)的(de)汙(wu)染(ran),實(shi)現(xian)了(le)世(shi)界(jie)首(shou)創(chuang)的(de)環(huan)保(bao)型(xing)全(quan)自(zi)動(dong)化(hua)碼(ma)頭(tou)。此(ci)外(wai),配(pei)置(zhi)雙(shuang)40英尺集裝箱起重機,使碼頭整體裝卸效率得到極大的提高,同一泊位采用本方案的生產效率至少提高50%,堆場存量提高25%,且營運費用大大降低。
2006年,為使這一開創業界先河的自主創新項目進一步完善並盡快形成產品,振華重工在其長興分公司按照1:1實(shi)物(wu)進(jin)行(xing)模(mo)擬(ni),建(jian)立(li)了(le)世(shi)界(jie)上(shang)第(di)一(yi)個(ge)高(gao)效(xiao)的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)全(quan)自(zi)動(dong)化(hua)碼(ma)頭(tou)實(shi)驗(yan)示(shi)範(fan)區(qu)。這(zhe)一(yi)示(shi)範(fan)區(qu)每(mei)年(nian)吸(xi)引(yin)了(le)大(da)批(pi)業(ye)內(nei)同(tong)行(xing)和(he)相(xiang)關(guan)人(ren)士(shi)前(qian)往(wang)參(can)加(jia)學(xue)習(xi),凡(fan)親(qin)眼(yan)目(mu)睹(du)該(gai)全(quan)自(zi)動(dong)化(hua)碼(ma)頭(tou)裝(zhuang)卸(xie)係(xi)統(tong)高(gao)效(xiao)運(yun)行(xing)的(de)人(ren)士(shi)無(wu)不(bu)稱(cheng)奇(qi)讚(zan)歎(tan)。
針對大型集裝箱碼頭的升級換代規劃,振華重工最新研發出4種集裝箱自動化碼頭裝卸係統,分別為采用自動導航小車(AGV)的自動化碼頭、采用跨運車的自動化/半自動化碼頭、采用立體裝卸係統的自動化碼頭和采用集卡的半自動化碼頭,以滿足不同碼頭的需求。
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