近日,上海振華重工公司生產的首批40噸標準RTG樣機銷往虎門港,標誌著公司研製的標準化港機產品正式投入市場。
傳統RTG都是采用小批量、訂單式生產模式,國際上也沒有明確的標準化概念,用戶多是結合碼頭實際與使用經驗提出要求,在投標、設she計ji和he製zhi造zao各ge個ge環huan節jie上shang需xu要yao花hua費fei大da量liang時shi間jian進jin行xing澄cheng清qing與yu修xiu改gai,流liu水shui線xian自zi動dong化hua生sheng產chan更geng是shi無wu從cong談tan起qi。作zuo為wei港gang機ji市shi場chang的de領ling導dao者zhe,公gong司si創chuang新xin港gang機ji產chan品pin設she計ji理li念nian,結jie合he長chang期qi積ji累lei經jing驗yan,並bing充chong分fen考kao慮lv港gang口kou碼ma頭tou特te點dian,選xuan用yong主zhu流liu參can數shu,推tui出chu標biao準zhunRTG。
與傳統RTG相比,標準RTG有著明顯優勢,機器自重減輕,降低碼頭承載要求和機器能耗;機器成本減少,產品的價格優勢更加明顯;此外還能縮短產品周期和資金回報周期,提高產品性價比。此次成功售出的40噸標準RTG,與同參數的傳統機器相比,重量減輕15%-25%,購機成本至少降低5%,平均產品周期至少縮短2個月。
標準RTG作為公司推廣標準化設計的“先鋒”,采用“先生產後銷售”的模式,有著廣泛的市場前景。公司還將對標準RTG的工藝性與經濟性進行評估,製定出新一代RTG的生產組織體係,開啟新一代RTG的現代化生產模式,從而進一步增強公司在場橋乃至整個港機市場的競爭優勢。
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