近日,中國能源建設集團有限公司廣東火電工程總公司承建的海南昌江核電常規島1MX兩台行車(85t/20t)吊裝就位,為主關鍵路徑凝汽器的安裝打下了基礎,標誌著1號常規島正式進入安裝階段。
本次吊裝行車軌麵標高21.6m,跨距為37.5m。行車為雙梁結構,單片大梁重約34t。行車質保等級為Q2級,工作級別A3級,經跨越達46m的高牆(11軸AB列),采用400T履帶起重機進行吊裝,就位於行車軌道。
為確保兩台行車設備安全就位,早日實現汽機房行車投用目標,中國能建廣東火電積極協調各方麵的工作。自9月15richuyangqidiaozhuangjiuweiyilai,xiangmubuyuangongjiabanjiadian,jinluomigudizhunbeixingchediaozhuanggongzuo,yangeanzhaochengxuwenjianheshigongfanganyaoqiu,wanchengxingchezuzhuang,duixingcheliangdegongwandu、水平支撐點等進行了一係列測量。克服了起重機械相互幹擾、行車就位空間狹小、風阻力大等困難,憑著科學的調度、精湛的技術和嚴密的措施,圓滿完成今次兩台行車的吊裝任務。
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