從兩江新區2012年基礎設施建設“百日會戰”總結大會上獲悉,目前二階段已完成141億元投資計劃。軌道五號線和環線明年確定開建,而國際博覽中心、複盛綜合交通樞紐、江北機場四期擴建工程,都將陸續完成。
基礎建設完成投資247億
據悉,“百日會戰”第二階段計劃完成投資141億元,目前實際完成投資143.5億元。包括江北石子山體育公園、同茂大道一期都已完成。
新開工的19個項目,目前已實際完成投資21億元。柑悅大道二期、太平洋電信數據中心、重慶旅遊客運中心、江北機場第三跑道及東航站樓、火車北站二期改造、黑石子餐廚垃圾處理廠等項目均已開工。
據管委會相關負責人介紹,今年前三季度,兩江新區GDP總量突破1000億,達到1141.06億元,相當於直轄之初整個重慶的經濟規模,同比增長了20.6%。
為了支撐高速的開發速度,兩江新區從今年2月起,啟動了三個“百日會戰”計劃,前兩個階段已完成投資247.8億元。第三階段將持續到年底,計劃完成年度投資115億元。
五號線和環線明年開建
在會上,市軌道交通集團副總經理趙新生表示,我市軌道五號線和環線確定明年開工,並設有支線可換乘。
據悉,軌道五號線全長約70.1公裏,是我市目前軌道項目中線路最長的,起於兩江新區園博園,穿金渝大道、金州大道後,轉至金開大道經人和、冉家壩、大石壩,再跨嘉陵江到紅岩村,然後經歇台子、石橋鋪、巴山、二郎、華岩寺並沿華龍大道向西南延伸直至西彭、江津。
規劃中的軌道環線主要站點包括重慶西站、天星橋、重大、冉家壩、紅錦大道、重慶北站、五裏店、彈子石、江南體育館、四公裏、海峽路、謝家灣、陳家坪、二郎、華岩、重慶西站等,包括主線和支線,可在跳蹬或歇台子換乘。
jujieshao,wuhaoxianshiwoshinanbeizouxiangdeyouyitiaozhongyaodatongdao,ernanbeizouxiangzaimuqiandeguidaoxianluzouxiangzhongshijiaoqueshaode。muqianyitongguolexianwangguihua,quedingmingnianzhengshishangma。
而這條線上最重要的控製性工程——紅(hong)岩(yan)村(cun)嘉(jia)陵(ling)江(jiang)大(da)橋(qiao)也(ye)已(yi)進(jin)入(ru)可(ke)研(yan)報(bao)告(gao)待(dai)批(pi)複(fu)階(jie)段(duan),施(shi)工(gong)圖(tu)設(she)計(ji)已(yi)完(wan)成(cheng),預(yu)計(ji)年(nian)底(di)動(dong)工(gong)。該(gai)橋(qiao)位(wei)於(yu)嘉(jia)華(hua)大(da)橋(qiao)和(he)石(shi)門(men)大(da)橋(qiao)之(zhi)間(jian),竣(jun)工(gong)後(hou),從(cong)渝(yu)中(zhong)區(qu)到(dao)北(bei)環(huan)立(li)交(jiao)最(zui)快(kuai)隻(zhi)要(yao)約(yue)15分鍾,將緩解嘉華大橋和石門大橋的通行壓力。
明年確定將開工建設的軌道交通環線,線路走向為奧體中心-陳家坪-科城路-天星橋-沙坪壩-南橋寺-冉家壩-重慶北站-五裏店-四公裏-謝家灣-奧體中心,長度為17.1公裏,預計2017年通車。
江北機場停機位將翻倍
兩(liang)江(jiang)新(xin)區(qu)以(yi)及(ji)保(bao)稅(shui)港(gang)區(qu)的(de)優(you)惠(hui)政(zheng)策(ce),將(jiang)吸(xi)引(yin)更(geng)多(duo)的(de)客(ke)商(shang)和(he)企(qi)業(ye)投(tou)資(zi)落(luo)戶(hu)重(zhong)慶(qing),從(cong)而(er)帶(dai)來(lai)航(hang)空(kong)客(ke)貨(huo)運(yun)量(liang)的(de)劇(ju)增(zeng)。作(zuo)為(wei)江(jiang)北(bei)機(ji)場(chang)的(de)四(si)期(qi)工(gong)程(cheng),第(di)三(san)跑(pao)道(dao)和(he)東(dong)航(hang)站(zhan)樓(lou)目(mu)前(qian)正(zheng)在(zai)加(jia)速(su)建(jian)設(she)之(zhi)中(zhong)。
據悉,第三跑道寬75米,長3800米。與第二跑道可同時起降,未來第三跑道上可以起降任何機型的飛機,包括世界上最大的客機空客A380。而近50萬平方米的東航站樓是目前國內屈指可數的超大型航站樓項目之一,建成後將成為全國條件最好的航站樓之一,麵積是目前T1、T2航站樓的2.5倍。同時,還將建設94個機位的停機坪,還設置了16個貨運專用機位。目前江北機場共有85個機位,建成後相當於現在翻一番。
在東航站樓附近的地下,還將修建一個30萬平方米的交通換乘中心,分為四層,可換乘機場快軌、長途汽車、城際列車等。
會展支線明年將試運行
目前,國際博覽中心(簡稱國博)周邊開工建設了“兩縱”(濱江大道、會展大道)、兩橫(同茂大道悅來段、柑悅大道)、一橋(會展大橋)、一隧(金竹灣隧道)共6大城市基礎設施配套工程,總投資近17億元。
目前,國博正在進行室內外裝修和室外廣場鋪裝,道路基建設施正在進行路麵施工。
要yao不bu了le多duo久jiu,市shi民min去qu國guo際ji博bo覽lan中zhong心xin更geng加jia方fang便bian。據ju透tou露lu,軌gui道dao會hui展zhan中zhong心xin支zhi線xian年nian內nei可ke滿man足zu通tong車che要yao求qiu,有you望wang明ming年nian通tong車che試shi運yun營ying。據ju介jie紹shao,軌gui道dao交jiao通tong是shi從cong城cheng區qu到dao達da國guo博bo中zhong心xin的de最zui便bian捷jie的de途tu徑jing。根gen據ju北bei京jing、廣州等地的統計顯示,乘軌道去看展覽的人數占了2/3。
如果客商需要乘飛機離渝,還可以提前在國博中心自助換好登機牌,然後再慢悠悠地前去機場。國博中心離江北機場隻有8公裏。
新區將增大型交通樞紐
作為二階段的重大項目,兩江新區複盛綜合交通樞紐於本周正式開建,該樞紐的建設將集城市高鐵、軌道交通、公共交通、長途客運於一體,建成後將形成兩江新區工業開發區的重要交通樞紐。
據了解,複盛綜合交通樞紐位於兩江新區龍盛片區核心區,該區域彙集了渝利、渝萬高鐵、兩liang條tiao規gui劃hua城cheng市shi軌gui道dao等deng重zhong大da交jiao通tong設she施shi。未wei來lai從cong歐ou洲zhou來lai的de貨huo物wu抵di達da果guo園yuan港gang後hou,可ke以yi直zhi接jie通tong過guo園yuan區qu的de鐵tie路lu線xian或huo運yun輸shu車che直zhi接jie達da到dao樞shu紐niu中zhong心xin,再zai前qian往wang全quan市shi乃nai至zhi全quan國guo各ge地di。據ju悉xi,該gai樞shu紐niu初chu期qi主zhu要yao彰zhang顯xian貨huo運yun功gong能neng,未wei來lai還hai將jiang具ju有you客ke運yun功gong能neng,直zhi接jie和he軌gui道dao4號線接駁,成為客運貨運綜合樞紐。
今後,兩江新區將以複盛綜合交通樞紐為依托,結合周邊創新創業城等重大項目的建設,打造交通快捷、山水相依、風貌獨特的龍盛片區城市綜合體。
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