中聯重科ZACB01成為國內超大型輪式起重機行業技術新標杆

“ZACB01是世界性的創新，世界將為之驚訝！”中聯重科工程起重機分公司副總經理羅凱興奮地說
，“中聯重科ZACB01是目前全球最大的輪式起重機，它的成功下線標誌著中聯重科已經成為國內超大型輪式起重機行業技術的新標杆！中聯重科起重機再次站在世界最高峰！”

在(zai)世(shi)界(jie)輪(lun)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)幾(ji)十(shi)年(nian)的(de)發(fa)展(zhan)曆(li)程(cheng)中(zhong)，輪(lun)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)大(da)型(xing)化(hua)發(fa)展(zhan)的(de)道(dao)路(lu)上(shang)突(tu)飛(fei)猛(meng)進(jin)，但(dan)是(shi)輪(lun)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)特(te)別(bie)是(shi)符(fu)合(he)道(dao)路(lu)行(xing)駛(shi)規(gui)範(fan)的(de)全(quan)地(di)麵(mian)起(qi)重(zhong)機(ji)已(yi)經(jing)做(zuo)到(dao)極(ji)限(xian)
，在(zai)現(xian)有(you)技(ji)術(shu)及(ji)法(fa)規(gui)條(tiao)件(jian)下(xia)，無(wu)法(fa)繼(ji)續(xu)大(da)型(xing)化(hua)。

經過半個多世紀的技術積累，中聯重科又一次在創新之路中發生質的飛躍。據悉，ZACB01的研發產生了多項在全球範圍內首次提出並成功應用的創新技術：橢圓形截麵支腿結構形式


；支腿拉索抗變形結構形式；蜂窩狀車架結構形式；基於精確控製繩長、有序排繩、主動補償的超起機構及控製策略；針對風機吊裝工況的可變幅飛臂結構；雙發動機複合動力的理念和控製策略。

中聯重科工程起重機分公司技術總監張建軍說：“ZACB01是一款具備完全自主知識產權的產品，在研發過程中共申報80餘項專有技術專利，其中發明專利超過50%。多項全球首創的技術創新飽含了技術研發人員的心血和智慧，更是用戶需求的最好體現。”

創(chuang)新(xin)是(shi)中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)工(gong)程(cheng)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)技(ji)術(shu)傳(chuan)統(tong)。僅(jin)以(yi)車(che)架(jia)機(ji)構(gou)形(xing)式(shi)為(wei)例(li)，從(cong)最(zui)初(chu)的(de)行(xing)業(ye)通(tong)用(yong)的(de)矩(ju)形(xing)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)到(dao)以(yi)張(zhang)建(jian)軍(jun)為(wei)代(dai)表(biao)的(de)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)創(chuang)新(xin)研(yan)發(fa)的(de)放(fang)射(she)狀(zhuang)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)
，再(zai)到(dao)如(ru)今(jin)成(cheng)功(gong)應(ying)用(yong)的(de)蜂(feng)窩(wo)狀(zhuang)車(che)架(jia)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)，車(che)架(jia)機(ji)構(gou)的(de)創(chuang)新(xin)使(shi)其(qi)受(shou)力(li)更(geng)加(jia)合(he)理(li)，應(ying)力(li)分(fen)布(bu)更(geng)加(jia)均(jun)勻(yun)。合(he)理(li)的(de)設(she)計(ji)也(ye)將(jiang)大(da)幅(fu)提(ti)升(sheng)用(yong)戶(hu)使(shi)用(yong)時(shi)的(de)安(an)全(quan)性(xing)及(ji)舒(shu)適(shi)度(du)。主(zhu)動(dong)補(bu)償(chang)的(de)超(chao)起(qi)機(ji)構(gou)及(ji)控(kong)製(zhi)策(ce)略(lve)既(ji)改(gai)善(shan)了(le)吊(diao)臂(bi)的(de)繞(rao)度(du)
，又(you)從(cong)根(gen)本(ben)上(shang)消(xiao)除(chu)了(le)吊(diao)臂(bi)旁(pang)彎(wan)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)

；恒功率回轉控製策略明顯降低了回轉啟動所產生的附加慣性載荷
，提高了吊裝的安全和可靠性。

ZACB01采用了模塊化的子拆裝技術
，能夠將目前行業平均6小時的自拆裝時間縮短至4小時，大幅提升了用戶的施工轉場效率，並采用了9橋＋3橋的雙動力理念和控製策略
，實現了前後動力係統的實時匹配、轉(zhuan)向(xiang)協(xie)調(tiao)，在(zai)符(fu)合(he)道(dao)路(lu)法(fa)規(gui)的(de)條(tiao)件(jian)下(xia)，突(tu)破(po)了(le)超(chao)大(da)型(xing)車(che)輛(liang)的(de)動(dong)力(li)瓶(ping)頸(jing)。中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)由(you)此(ci)也(ye)掌(zhang)握(wo)了(le)一(yi)係(xi)列(lie)超(chao)大(da)噸(dun)位(wei)輪(lun)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)，並(bing)為(wei)將(jiang)來(lai)應(ying)用(yong)到(dao)中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)整(zheng)個(ge)全(quan)地(di)麵(mian)起(qi)重(zhong)機(ji)產(chan)品(pin)係(xi)列(lie)創(chuang)造(zao)了(le)可(ke)行(xing)性(xing)條(tiao)件(jian)，搶(qiang)占(zhan)了(le)輪(lun)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)研(yan)發(fa)製(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)的(de)戰(zhan)略(lve)製(zhi)高(gao)點(dian)。

張建軍回憶技術團隊的開發曆程說：“jinnianlai
，zhongliangongqiyichaodaxingquandimianqizhongjichanpinkaifaweizaiti
，zhangwoyixiliechaodadunweiquandimianqizhongjideguanjianjishu，tongguoguanjianjishudechengshuyingyong
，yanshenfugaigongsisuoyoudadunweiquandimianqizhongji，zuizhongxingchenggongsiquandimianqizhongjijishudelingxiandiwei，yizhichenggongsidezhigaozhanlve。ZACB01不僅讓行業再一次領略中聯重科的王者風範
，更是中聯重科研發製造實力的最好佐證。”

同時
，張建軍也強調，市場定位決定技術定位
，ZACB01正是在以用戶需求為中心的研發理念之下應運而生。ZACB01完全依照市場需求而開發，吊裝高度與起重量兼得，最大實際起吊能力可超千噸
，最大吊裝高度可達160m
，具有廣泛的市場適應性。ZACB01是目前全球唯一采用伸縮臂或風電專用飛臂便能吊裝3MW風力發電機組的全地麵起重機，而且僅采用伸縮臂即可吊裝800噸級化工塔罐和冶金設備等。如今，2.5MW
、3MW風電項目的推廣將使具有3MW風電施工能力的ZACB01市場前景非常可期，大型石化

、冶金項目更將提升ZACB01的市場需求預期。

然而，ZACB01已經不僅僅是中聯重科搶占市場製高點的一款產品

，它已經成為了代表中聯重科創新
、專業、精進、超越
、利他等企業特質的符號，具有了更豐富的內涵。正如中聯重科工程起重機分公司副總經理鄭波所說：“技術創新不能簡單盲目做大，也不能單純的模仿和測繪。ZACB01是shi一yi款kuan能neng夠gou代dai表biao中zhong聯lian重zhong科ke乃nai至zhi中zhong國guo全quan地di麵mian起qi重zhong機ji的de具ju有you完wan全quan自zi主zhu知zhi識shi產chan權quan的de產chan品pin，將jiang進jin一yi步bu鞏gong固gu中zhong聯lian重zhong科ke超chao大da型xing全quan地di麵mian起qi重zhong機ji在zai行xing業ye市shi場chang的de領ling導dao者zhe地di位wei！”