大同至西安鐵路客運專線(俗稱“大西高鐵”)是國家《中長期鐵路網規劃》的重要組成部分,線路北起山西省大同市,途徑山西、陝西兩省,跨黃河經臨潼至西安。
據悉,全線工程投資預估算總額為963.3億元,2009年12月動工,建設工期四年,全線橋梁隧道比例占77%,施工難度大。現在,大西高鐵采用“標準化”管理模式,優質高效推進工程建設進度。
近jin日ri,來lai到dao大da西xi高gao鐵tie施shi工gong現xian場chang,遠yuan遠yuan望wang去qu,場chang麵mian甚shen是shi壯zhuang觀guan,幾ji十shi台tai中zhong聯lian吊diao車che正zheng在zai現xian場chang施shi工gong作zuo業ye。近jin處chu,機ji器qi轟hong鳴ming,焊han花hua四si濺jian,工gong人ren們men不bu顧gu冬dong日ri嚴yan寒han,在zai緊jin張zhang有you序xu地di忙mang碌lu著zhe。
跟隨中聯售後服務工程車進行檢查,並帶來了幾十份《中聯報》分給吊車的老板,隨後與中聯吊車的張老板聊了起來。“家裏有兩台吊車,都是中聯的,其中有一台20噸的是老浦沅牌子的,用了十來年,對中聯產品的質量和售後很信賴。這不,大西高鐵施工後,我又買了台25噸的汽車吊,通過幾個月的施工作業,‘威風’的性能真是讓人歎服!”張老板樂嗬嗬地告訴筆者,“我相信這台新的威風係列起重機會給我的家庭帶來更多的收入。
據中鐵某局相關負責人李經理講:“diaochezaishigongguochengzhongbunengchuxianrenheanquanyinhuan,womenduidiaochedexuanzeyeshishenzhiyoushen。youyuzhongliandiaochelianghaodepinpaiyingxianglihezhuoyuedexingneng,yijilianghaodeshouhoufuwu,shiwomenzaidiaochedexuanzeshanggengjiaqingxiangyuzhonglian。”
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