從江門龍安車站出發,途徑江會路、新會大道、啟(qi)超(chao)大(da)道(dao)進(jin)入(ru)新(xin)建(jian)的(de)廠(chang)前(qian)路(lu),在(zai)穿(chuan)過(guo)廠(chang)前(qian)路(lu)下(xia)沉(chen)式(shi)隧(sui)道(dao)後(hou),廣(guang)珠(zhu)鐵(tie)路(lu)江(jiang)門(men)南(nan)站(zhan)和(he)附(fu)近(jin)的(de)南(nan)車(che)產(chan)業(ye)園(yuan)近(jin)在(zai)眼(yan)前(qian)。根(gen)據(ju)交(jiao)通(tong)指(zhi)示(shi)牌(pai)左(zuo)拐(guai)後(hou)進(jin)入(ru)南(nan)站(zhan)1.14公裏的新建南站連接線,便進入江門南站。進入江門南站,在鐵路軌一側,就是運量達84萬(wan)噸(dun)的(de)貨(huo)物(wu)站(zhan)場(chang)。貨(huo)運(yun)車(che)輛(liang)在(zai)貨(huo)場(chang)首(shou)先(xian)通(tong)過(guo)汽(qi)車(che)衡(heng)器(qi)進(jin)行(xing)稱(cheng)重(zhong),再(zai)辦(ban)理(li)相(xiang)關(guan)手(shou)續(xu)後(hou),通(tong)過(guo)龍(long)門(men)吊(diao)卸(xie)下(xia)貨(huo)物(wu),就(jiu)可(ke)以(yi)將(jiang)貨(huo)物(wu)交(jiao)運(yun)廣(guang)珠(zhu)鐵(tie)路(lu)承(cheng)運(yun)。
新會區委書記魏誌平表示,廣珠鐵路通車後,新會能將水運和鐵路運輸聯係起來,實現海鐵聯運。“廣珠鐵路為新會經濟騰飛新增了一條交通大動脈,對新會的臨港工業、物流業、先進製造業,乃至整個經濟將產生積極影響。”
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