安徽合力重裝成功研製目前世界最大46噸內燃叉車

近日

，在安徽合力重裝事業部門前擺放著一台台有著鮮紅“HELI”標識的龐然大物。據安叉集團重裝事業部部長魯勇介紹，這是公司自主研發的達到國際水平的46噸內燃叉車，也是目前世界上最大的叉車。

jinnianlai，anhuiheliyuhefeigongyedaxuezhenduiguanjianjishuyunanti
，yichanpinyanzhiweizaiti，tongguoliuniandegongguanyanjiu，qudelegaoduanshebeicanshuhuazhengcheshejiguifanyanjiu、核心部件的國產化技術研究（驅動橋、變速箱、吊具）、動力傳動係統的匹配優化等一些列創新成果。由安徽合力與合肥工業大學共同研製的12-46t貨物、空(kong)箱(xiang)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)和(he)滿(man)箱(xiang)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)的(de)搬(ban)運(yun)與(yu)堆(dui)垛(duo)等(deng)高(gao)端(duan)運(yun)搬(ban)裝(zhuang)備(bei)日(ri)前(qian)取(qu)得(de)突(tu)破(po)性(xing)進(jin)展(zhan)。該(gai)成(cheng)果(guo)的(de)取(qu)得(de)打(da)破(po)國(guo)外(wai)對(dui)高(gao)端(duan)運(yun)搬(ban)裝(zhuang)備(bei)的(de)技(ji)術(shu)壟(long)斷(duan)，扭(niu)轉(zhuan)了(le)我(wo)國(guo)高(gao)端(duan)運(yun)搬(ban)設(she)備(bei)長(chang)期(qi)依(yi)賴(lai)進(jin)口(kou)的(de)局(ju)麵(mian)。

高端運搬裝備在2007年以前一直由國外的豐田、林德等國際叉車巨頭壟斷，國內處於空白狀態，在價格和技術上中國沒有任何的話語權。

為了打破國際壟斷，目前，安徽合力已成功研製46t重裝叉車
、空箱集裝箱堆高機
、45t滿箱集裝箱正麵吊等三大品種六大係列八十餘個機型，打造了完整的高端運搬裝備產業鏈。產品在操控性能、作業效率
、穩定性、外觀造型等各項綜合指標均達到國際先進水平。重裝叉車國內市場份額已達40%以上。