日前,中船澄西船舶修造有限公司建造的39500噸船220噸重的主機在兩台150噸門機配合下,經過1個多小時的抬升、運行、調整,順利進入機艙落位,開創了該公司造船船台主機整體吊裝的先河。
據(ju)了(le)解(jie),這(zhe)是(shi)中(zhong)船(chuan)澄(cheng)西(xi)首(shou)次(ci)在(zai)船(chuan)台(tai)上(shang)實(shi)施(shi)主(zhu)機(ji)整(zheng)體(ti)吊(diao)裝(zhuang)。該(gai)公(gong)司(si)為(wei)了(le)推(tui)進(jin)先(xian)進(jin)造(zao)船(chuan)工(gong)藝(yi),成(cheng)立(li)了(le)項(xiang)目(mu)推(tui)進(jin)小(xiao)組(zu),並(bing)根(gen)據(ju)設(she)計(ji)部(bu)的(de)吊(diao)裝(zhuang)方(fang)案(an)召(zhao)開(kai)了(le)由(you)多(duo)部(bu)門(men)參(can)加(jia)的(de)評(ping)審(shen)會(hui)。經(jing)過(guo)反(fan)複(fu)討(tao)論(lun),確(que)立(li)以(yi)兩(liang)台(tai)150dunmenjipeihediaoliangjiadiaodaiweizhudediaozhuanggongyi。zaidiaodainaqibunengmanzuzhujidiaozhuangjiediandeqingkuangxia,zaochuanshiyebujishitiaozhengsilu,zuzhizhuanjiazujinxinglunzheng,dechuleyongxianyougangsiquanjiunengqidiaodejielun,jieshengledayue18萬元的購置專用吊帶的成本。
在造船事業部的統一協調下,5月27日,船體車間成功進行吊裝工裝吊梁吊重試驗,為主機吊裝夯實了基礎;5月29ri,zhujiyundichuantai,zaoanchejianqizhongrenyuanhemenjicaozuorenyuanmiqiepeihe,xianchanganquanrenyuanjiaqiangjiankong,gexiangzhunbeigongzuochongfen,quebaolezhujizhengtianquanshunlidiaozhuang。
本(ben)次(ci)主(zhu)機(ji)成(cheng)功(gong)吊(diao)裝(zhuang),在(zai)中(zhong)船(chuan)澄(cheng)西(xi)的(de)造(zao)船(chuan)史(shi)上(shang)創(chuang)造(zao)了(le)諸(zhu)多(duo)第(di)一(yi),第(di)一(yi)次(ci)在(zai)船(chuan)台(tai)階(jie)段(duan)實(shi)現(xian)主(zhu)機(ji)整(zheng)體(ti)吊(diao)裝(zhuang),第(di)一(yi)次(ci)利(li)用(yong)平(ping)板(ban)車(che)駁(bo)運(yun)主(zhu)機(ji),第(di)一(yi)次(ci)實(shi)施(shi)兩(liang)台(tai)門(men)機(ji)長(chang)距(ju)離(li)吊(diao)裝(zhuang)主(zhu)機(ji)。在(zai)船(chuan)台(tai)階(jie)段(duan)主(zhu)機(ji)吊(diao)裝(zhuang)成(cheng)功(gong),充(chong)分(fen)體(ti)現(xian)了(le)現(xian)代(dai)造(zao)船(chuan)模(mo)式(shi)總(zong)裝(zhuang)化(hua)建(jian)造(zao)的(de)理(li)念(nian),為(wei)開(kai)展(zhan)船(chuan)舶(bo)後(hou)續(xu)碼(ma)頭(tou)調(tiao)試(shi)工(gong)作(zuo)贏(ying)得(de)了(le)寶(bao)貴(gui)的(de)時(shi)間(jian)。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

