近jin日ri,振zhen華hua重zhong工gong向xiang青qing島dao港gang前qian灣wan用yong戶hu交jiao付fu超chao大da型xing輕qing量liang化hua遠yuan程cheng控kong製zhi岸an橋qiao,這zhe是shi公gong司si首shou次ci將jiang該gai類lei型xing岸an橋qiao推tui向xiang市shi場chang。該gai類lei岸an橋qiao在zai大da型xing化hua集ji裝zhuang箱xiang船chuan舶bo裝zhuang卸xie、減重設計、遠程控製方麵有突出表現,引領了新一代岸橋發展趨勢,有利於提高青島港前灣碼頭裝卸效率,提高碼頭核心競爭力。
此次交付的岸橋包括1台雙40英尺箱岸橋及2台70噸單起升岸橋,岸橋軌上起升高度49米,外伸距70米,專為剛剛通過首航的馬士基最新一代3E級超大船舶量身打造。通過優化設計,岸橋“大”了,重量卻輕了。以其中的雙40英尺箱岸橋為例,相比於以往同類型岸橋,盡管起升高度及大梁前伸距有所增加,但整機重量減輕近200噸,進一步控製了成本,體現了公司領先的設計水平。
岸an橋qiao更geng加jia高gao大da,帶dai來lai岸an橋qiao操cao作zuo難nan度du也ye隨sui之zhi增zeng大da。從cong提ti高gao效xiao率lv和he降jiang低di勞lao動dong強qiang度du的de角jiao度du考kao慮lv,公gong司si在zai該gai批pi岸an橋qiao上shang首shou次ci配pei備bei了le自zi主zhu研yan發fa的de遠yuan程cheng操cao控kong係xi統tong,司si機ji可ke以yi不bu在zai岸an橋qiao大da梁liang上shang的de司si機ji室shi進jin行xing操cao作zuo,隻zhi需xu在zai中zhong央yang控kong製zhi室shi進jin行xing計ji算suan機ji指zhi令ling操cao作zuo,可ke以yi實shi現xian一yi個ge人ren控kong製zhi多duo台tai岸an橋qiao,改gai變bian了le傳chuan統tong“一對一”操作岸橋的方式,不僅提供了司機安靜舒適的工作環境,碼頭人力成本也大幅降低。
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