近日,成都地鐵2號線東延線過渡段洞口至龍泉站區間,右線盾構機刀盤破土而出。隨後,在東延線保安村站第一組軌排緩緩下井鋪落。這意味著地鐵2號線東延線全線“洞通”,正式進入鋪軌階段。
隨後,在地鐵保安村站看到,幾名工作人員正在進行軌排拚裝。軌排每根長約25米,重達1.5dun。chengdouditiejianshefengongsixiangguanfuzerenjieshao,guipaipinzhuangshipuguidediyigebuzhou,tongguorengongcaozuojiangguizhenyugangguitongguoluosikoulianjieqilai,yizuyaohuafeiyue3個小時。
當日上午11點6分fen,工gong人ren們men開kai始shi緊jin固gu螺luo栓shuan並bing調tiao整zheng幾ji何he尺chi寸cun,緊jin接jie著zhe,第di一yi組zu軌gui排pai通tong過guo龍long門men吊diao進jin入ru放fang料liao口kou,軌gui排pai緩huan緩huan入ru井jing,這zhe也ye標biao誌zhi著zhe土tu建jian施shi工gong告gao一yi段duan落luo,東dong延yan線xian正zheng式shi進jin入ru軌gui道dao鋪pu軌gui及ji設she備bei安an裝zhuang階jie段duan。
地鐵相關負責人介紹,2號線東延線全線鋪軌裏程為22.192單線公裏。共設兩個鋪軌基地,分別為東風渠-龍泉區間鋪軌基地和保安村鋪軌基地。其中:東風渠-龍泉區間鋪軌基地將承擔12公裏的鋪軌任務,保安村鋪軌基地將承擔剩餘的10.192公裏的鋪軌任務。目前保安村鋪軌基地已建成,具備鋪軌生產能力。“按照目前工程進度,預計明年年初可實現地鐵‘軌通’、明年4月初‘電通’。”上述負責人說。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

