近日,國家質檢總局下達了2013年度科技計劃項目立項通知,南京特檢院《基於貝葉斯模型修正技術的橋式起重機主梁損傷識別方法研究》項目正式獲批立項。
項目鑒於橋式起重機具有重複、短暫、周期性循環、衝擊載荷大、起製動頻繁等工作特性,針對在服役期內主梁經受環境腐蝕、材料老化和荷載的長期效應、突變效應等因素的耦合作用,導致結構損傷積累和抗力衰減等實際情況,采用基於Bayesian統(tong)計(ji)的(de)模(mo)型(xing)修(xiu)正(zheng)方(fang)法(fa),由(you)模(mo)型(xing)參(can)數(shu)的(de)概(gai)率(lv)分(fen)布(bu)定(ding)量(liang)描(miao)述(shu)結(jie)構(gou)模(mo)型(xing)的(de)不(bu)確(que)定(ding)性(xing),最(zui)終(zhong)通(tong)過(guo)當(dang)前(qian)結(jie)構(gou)和(he)基(ji)準(zhun)結(jie)構(gou)參(can)數(shu)概(gai)率(lv)分(fen)布(bu)的(de)對(dui)比(bi)實(shi)現(xian)損(sun)傷(shang)的(de)概(gai)率(lv)診(zhen)斷(duan),並(bing)開(kai)發(fa)智(zhi)能(neng)化(hua)識(shi)別(bie)軟(ruan)件(jian),實(shi)現(xian)模(mo)塊(kuai)化(hua)分(fen)析(xi)與(yu)診(zhen)斷(duan)。
南京特檢院在起重機健康監測與安全評估方麵開展了大量研究工作,形成了一批研究成果。此項目將繼續為對橋式起重機健康監測、損傷診斷與安全評估問題的實現與解決進行新的探索,提供新的檢測方法。
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