日前,工作人員將“36t”的字樣噴塗在南寧南火車站貨場編號為MD452號門吊支腿約15米高大梁處,完成了這台高達17米的門吊外觀的改變。這台門吊成為南寧鐵路局第一台完成由“車皮綠”向橘紅色“變臉”的門吊。5年內,全國鐵路所有門吊都將完成這樣的變化。
以前鐵路門吊多為深綠色,即俗稱的“車皮綠”。在今年6月(yue)開(kai)始(shi)的(de)鐵(tie)路(lu)貨(huo)運(yun)改(gai)革(ge)中(zhong),鐵(tie)路(lu)總(zong)公(gong)司(si)在(zai)全(quan)國(guo)鐵(tie)路(lu)推(tui)行(xing)標(biao)準(zhun)化(hua)貨(huo)場(chang)建(jian)設(she)。統(tong)一(yi)門(men)吊(diao)外(wai)觀(guan)顏(yan)色(se)及(ji)標(biao)識(shi)是(shi)標(biao)準(zhun)化(hua)貨(huo)場(chang)建(jian)設(she)的(de)重(zhong)要(yao)內(nei)容(rong)之(zhi)一(yi)。按(an)照(zhao)標(biao)準(zhun)化(hua)貨(huo)場(chang)建(jian)設(she)要(yao)求(qiu),全(quan)國(guo)鐵(tie)路(lu)所(suo)有(you)新(xin)進(jin)門(men)吊(diao),都(dou)要(yao)執(zhi)行(xing)新(xin)的(de)統(tong)一(yi)的(de)外(wai)觀(guan)顏(yan)色(se)及(ji)標(biao)識(shi),否(fou)則(ze)不(bu)得(de)進(jin)入(ru)。從(cong)今(jin)年(nian)10月份開始,所有已有門吊在大修時,要同時改為統一的外觀顏色及標識。門吊大修期為5年。5年內,全國將鐵路實現所有門吊外觀顏色及標識的統一。
據ju專zhuan業ye人ren士shi介jie紹shao,橘ju紅hong色se是shi世shi界jie通tong用yong的de門men吊diao顏yan色se,這zhe種zhong顏yan色se能neng刺ci激ji人ren的de視shi覺jiao係xi統tong,對dui人ren具ju有you警jing示shi作zuo用yong,提ti醒xing進jin入ru貨huo場chang的de人ren員yuan時shi刻ke注zhu意yi安an全quan。南nan寧ning鐵tie路lu局ju將jiang陸lu續xu完wan成cheng全quan部bu50多台門吊外觀顏色及標識的改變。
按照鐵路局的要求,南寧貨運中心從11月開始,一邊對這台高達17米的MD452號門吊進行大修,一邊按要求對外觀顏色及標識進行修改。改變後門吊整體金屬結構為橘紅色,深藍色的路徽和黑體的“鐵路貨運”幾個黑體大字在大梁居中位置,支腿兩側下橫梁的內、外側麵塗有黃色與黑色相間條紋,十分醒目。與這台門吊相映襯的,是約40米處一台深綠色的門吊,其外觀將成為曆史。
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