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蛇口集裝箱碼頭。
2013年，深圳港完成集裝箱吞吐量2327.8萬標準箱，超越香港，躍居全球第三。圖為鹽田港區集裝箱碼頭。
2014年全省交通運輸工作會議日前在深圳召開。從會上獲悉，去年，深圳現代物流業增加值預計超過1400億；深圳港完成集裝箱吞吐量2327.8萬標準箱，超越香港，躍居全球第三。
深圳物流業規模僅次於上海
深圳市市長許勤在會上透露，2013年，深圳現代物流產業變得更加發達，美國UPS、德國漢莎等60多家國際知名物流企業落戶深圳，湧現了華南城、順豐、怡亞通等物流業知名龍頭企業，全市物流業增加值預計超過1400億，約占GDP的1/10。
據深圳市工商部門統計，深圳現有物流公司14800多家，從事外貿業務的企業數量達到數萬家，供應鏈公司300多家。2009年～2013年間，深圳現代物流業增加值由789.53億元增長到1400億元以上規模，年均增速超過15.4%。深圳一躍成為全國少數幾個物流業產值突破1000億元的城市。目前，深圳物流業規模僅次於上海。以物流運行效率而言，深圳物流總費用與GDP的比值，較全國低近4個百分點，運行效率已接近中等發達國家水平。
2013年集裝箱吞吐量達2327.8萬標箱
會議同時透露，過去一年，深圳港口業取得長足發展。在連續十年坐上全球集裝箱港第四的交椅後，2013年，深圳港完成集裝箱吞吐量2327.8萬標準箱，超越香港，躍居全球第三。
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