近日,中船第九設計研究院工程有限公司為滬東中華造船(集團)有限公司所屬上海江南長興造船有限責任公司設計並總承包的50噸門座起重機1號機大合攏吊裝順利完成,標誌著該機製造過程中風險最大的環節已經完成,為順利交付打下了可靠基礎。
據了解,該起重機主要用於舾裝碼頭的吊裝作業,此次吊裝方案采用1600噸(dun)浮(fu)吊(diao)吊(diao)裝(zhuang)。為(wei)保(bao)證(zheng)完(wan)成(cheng)吊(diao)裝(zhuang)的(de)安(an)全(quan)性(xing),中(zhong)船(chuan)九(jiu)院(yuan)項(xiang)目(mu)部(bu)於(yu)吊(diao)裝(zhuang)前(qian)進(jin)行(xing)了(le)全(quan)麵(mian)聯(lian)合(he)檢(jian)查(zha),此(ci)次(ci)吊(diao)裝(zhuang)的(de)順(shun)利(li)完(wan)成(cheng)為(wei)項(xiang)目(mu)部(bu)積(ji)累(lei)了(le)寶(bao)貴(gui)的(de)經(jing)驗(yan),該(gai)部(bu)門(men)將(jiang)再(zai)接(jie)再(zai)厲(li),為(wei)圓(yuan)滿(man)完(wan)成(cheng)後(hou)續(xu)的(de)2號機安裝製造工作繼續努力,向公司及業主提交滿意的答卷。
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