ULSTEIN已經從日本新瀉造修船廠獲得4艘遠洋拖船設計和成套設備訂單,該型拖船為荷蘭ALP Maritime Services建造。
該係列拖船設計適合大型結構遠距離拖航,該訂單標誌著ULSTEIN進入一個新的市場,也是Ulstein Design & Solutions至今為止單價最高的船舶設計和成套設備合同。
該SX157型遠洋拖船是和ALP緊密合作開發的項目,該型船為4250DWT,設計長88.9米,寬21米,係柱拉力為300噸,配備4台18000 kW / 600 rpm發動機,甲板麵積550 m2,甲板載貨2400噸(最大10t/m2)。
據介紹,該型遠洋拖船適合鑽井平台、FPSO或鋼結構拖航至油田安裝現場,配備DP2動力定位係統,具有錨處理能力。該型拖船的燃料儲量能夠進行長距離拖航,持航力為45天。該船設計更安全環保,燃油效率較高,入級DNV,1B冰級標準,定員35人。
ULSTEIN除了為該係列遠洋拖船提供設計外,還負責提供發動機、推進器、螺旋槳、絞車、電動推進驅動器、控製係統和通信係統等。
荷蘭ALP Maritime Services是ULSTEIN的一家新船東,是Teekay Offshore Partners的附屬子公司。該係列船將在三井造船旗下的新瀉造船建造,於2015年第四季度至2016年第一季度交付。
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