備受關注的共和至玉樹公路二期國道改擴建工程(以下簡稱共玉公路)野馬灘大橋樁基工程於5月7日率先開鑽,這標誌著中鐵二十局二公司參建的共玉公路橋梁基礎工程全麵鋪開施工。

共玉公路野馬灘大橋單幅全長507.4延米,基礎開挖全部采用衝擊鑽鑽孔施工,參建工人克服了青藏高原高寒缺氧、多年凍土、地下湧水、橋梁臨近多河灘等施工難題,工程進度突飛猛進。
備受關注的共和至玉樹公路二期國道改擴建工程(以下簡稱共玉公路)野馬灘大橋樁基工程於5月7日率先開鑽,這標誌著中鐵二十局二公司參建的共玉公路橋梁基礎工程全麵鋪開施工。

共玉公路野馬灘大橋單幅全長507.4延米,基礎開挖全部采用衝擊鑽鑽孔施工,參建工人克服了青藏高原高寒缺氧、多年凍土、地下湧水、橋梁臨近多河灘等施工難題,工程進度突飛猛進。