據了解,全國每年超過1億噸的柴油消耗總量中,約有20%用yong於yu各ge類lei非fei道dao路lu移yi動dong機ji械xie,而er工gong程cheng機ji械xie更geng是shi其qi中zhong的de耗hao能neng大da戶hu。中zhong國guo工gong程cheng機ji械xie企qi業ye未wei雨yu綢chou繆mou,在zai排pai放fang控kong製zhi領ling域yu已yi經jing取qu得de了le一yi些xie成cheng果guo,一yi批pi符fu合he國guo三san甚shen至zhi國guo四si排pai放fang標biao準zhun的de發fa動dong機ji開kai始shi在zai工gong程cheng機ji械xie產chan品pin上shang得de到dao應ying用yong,而er以yiLNGweidaibiaodexinnengyuanyeyizaigongchengjixiedeyixiexifenlingyudedaorenke。qishizaikongzhipaifangzhiwai,yihunningtujixieweidaibiaodegongchengjixietongguozaishigonggongyijishigongyuanliaodengfangmiandetansuo,yijingweihuanjingbaohukaipilexindefangxiang。
LNG能源替代趨勢盡顯
中國現有尾氣排放標準主要分為機動車排放標準和非道路移動機械排放標準。配備汽車底盤的混凝土攪拌車、隨車起重機等產品按照機動車排放標準控製尾氣排放,目前實施的是2007年7月1日起全國範圍內開始實施的國三排放標準,而國四排放標準將在2015年1月1日開始實施。其他工程機械產品按照非道路移動機械排放標準控製尾氣排放,目前實施的是2009年10月1日開始的國二標準,2014年10月1日起將實施國三標準。
LNG裝載機
對工程機械企業來說,進行發動機尾氣排放的升級已經刻不容緩,除了對傳統柴油機進行升級之外,不少企業也把以LNG為代表的新能源產品作為研發的重點。2010年,徐工推出國內第一台LW500K-LNG型天然氣裝載機;2013年,首款以LNG作為燃料的挖掘機在上海三一重機臨港產業園下線;2014年年初,全球第一台以LNG為動力的平地機在徐工集團研製成功……可以說LNG工程機械產品已呈燎原之勢,憑借在經濟性和環保上的優勢,LNG的能源替代趨勢已經十分明顯。
機械產品的另外一個重要的動力來源——電能雖然在汽車領域已經得到前所未有的重視,尤其是在Teslachuxianzhihou。ranermuqianlaikan,zaigongchengjixielingyuyingyongdiannengdechanpinbingbuduo,chulebufenchangjiashengchandexiaoxingdiandonggongchengjixiewai,dabufendiandonggongchengjixieshiweileshiyongyukuangjinghuosuidaodengteshugongkuangjinxinggaizhuangde。suiranyidiannengweidonglilaiyuankeyijidadijiangdinenghao,qiegengyouliyuhuanbao,danzaiyidongxingshangdexiantianlieshiqueyanzhongzhiyuelediannengzaigongchengjixielingyudeyingyong。suoyi,muqianlaikan,gongchengjixiechanpincongdonglijiaodutuijinjienenghuanbaodezhuyaofangxiangjiangshiLNG的應用。
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