為了方便市民換乘,北京地鐵8號線南端起始點將從五環內繼續向外南延,新增德茂、瀛海兩個站點。據了解,新增的兩站都預留了P+R停車場的位置,南延工程有望在2017年與8號線三期同步貫通。

8號線分三期建成:
一期為森林公園南門站至北土城站的奧運支線。
二期分別由奧運支線兩端向北、向南延伸,北至回龍觀東大街,南至中國美術館。之後,二期北端由回龍觀東大街再次向北延伸,為北部聯絡線。
二期南端由中國美術館向南至東南五環附近,為8號線三期。
去年7月,市規劃委在市規劃展覽館中對8號線三期線路走向進行了展出。按照當時的規劃,南端終點五福堂站周邊沒有P+R停車場,而快速公交1線始發站德茂莊站卻在五環外。這意味著,住在城南的居民,如果在限行日開車換乘地鐵,就隻能先開車,然後換乘快速公交1線,再倒地鐵8號線。
從目前的方案來看,8號hao線xian三san期qi將jiang從cong快kuai速su公gong交jiao終zhong點dian站zhan南nan側ce鑽zuan出chu地di麵mian,形xing成cheng一yi段duan高gao架jia軌gui道dao交jiao通tong線xian路lu,車che輛liang段duan也ye從cong大da紅hong門men挪nuo到dao了le瀛ying海hai站zhan向xiang南nan的de位wei置zhi上shang。由you於yu地di方fang相xiang對dui寬kuan敞chang,設she計ji師shi正zheng在zai考kao慮lv給gei德de茂mao站zhan和he瀛ying海hai站zhan都dou配pei上shangP+R停車場,但最終能否做成,還要看進一步的細化方案。目前,這一段已經開始施工招投標,預計將與8號線三期同步建成通車。
據悉,瀛海站和當初五福堂站一樣,都預留了南延的條件。未來,8號線仍有繼續南延的可能。
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