昨日,昆明市委副書記、市(shi)長(chang)李(li)文(wen)榮(rong)率(lv)市(shi)直(zhi)有(you)關(guan)部(bu)門(men)負(fu)責(ze)人(ren)調(tiao)研(yan)昆(kun)明(ming)市(shi)地(di)鐵(tie)建(jian)設(she)工(gong)程(cheng)進(jin)展(zhan)情(qing)況(kuang)時(shi)強(qiang)調(tiao),要(yao)克(ke)服(fu)一(yi)切(qie)困(kun)難(nan),按(an)照(zhao)原(yuan)規(gui)劃(hua)建(jian)設(she)目(mu)標(biao),加(jia)快(kuai)地(di)鐵(tie)建(jian)設(she)。建(jian)設(she)過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)做(zuo)到(dao)對(dui)群(qun)眾(zhong)的(de)出(chu)行(xing)、對城市環境的影響減到最小。
昆明地鐵6號線二期工程將於7月1日動工建設,在2017年底建成。6號線二期工程起於東風廣場,含塘子巷、拓東體育館、菊花綜合樞紐站、菊花站共4 站4區間,全長約7.5公裏,平均間距1.76公裏。二期工程將在起點站塘子巷站附近新建城市航站樓,新建的城市航站樓與6號線二期起點站連通,旅客在市內即可辦理行李托運、登機牌打印等航空服務。
李文榮指出,地鐵建設是一項民生工程,此前1、2號線首期工程全線貫通運營讓市民感受到出行更加方便和便捷,看到地鐵對城市交通的重要作用。對3號線、4號線、6號線的建設要按照原規劃建設目標,克服一切困難按時按質完成;在建設地鐵的過程中,要科學組織、精心謀劃,縮短工期,盡量減少圍擋麵積,有序施工,力爭做到對人民群眾的出行,對城市環境的影響都減到最小;施工單位要保證質量,精心組織、優質施工,重要節點24小時施工,確保工期;在每個重要節點,公安、交警部門必須與地鐵公司做好溝通,拿出最佳方案,減少交通壓力;相關部門要強化督導督辦,嚴格按照目標任務,確保工作落到實處;施工單位和相關部門要強化宣傳引導,著力營造人人關心、支持軌道建設的良好氛圍,讓更多的人民群眾了解、理解、支持地鐵建設。
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