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下載手機APP在7月8日，印度鐵道部長高達表示印度將盡快建高鐵，鐵路係統也將對外資開放。高達在聯邦議會提交2014/2015財年鐵路預算時說，印度在本財年將投入約110億美元進行鐵路係統建設改造，吸引約10億美元私人資金，建議政府同意吸收外資。
日本搶占先機
鐵道提升方案的其中一個具體目標是把九條路線的行車速度提高至每小時200公裏。高達還說，印度的首條高速鐵路將鋪設在西部的孟買和古吉拉特邦的主要城市阿默達巴德之間。
針(zhen)對(dui)印(yin)度(du)的(de)高(gao)鐵(tie)計(ji)劃(hua)，日(ri)本(ben)政(zheng)府(fu)力(li)爭(zheng)能(neng)出(chu)口(kou)新(xin)幹(gan)線(xian)，中(zhong)國(guo)和(he)法(fa)國(guo)也(ye)表(biao)示(shi)希(xi)望(wang)獲(huo)得(de)訂(ding)單(dan)。據(ju)悉(xi)，日(ri)本(ben)有(you)關(guan)部(bu)門(men)在(zai)日(ri)本(ben)國(guo)際(ji)協(xie)力(li)機(ji)構(gou)的(de)支(zhi)援(yuan)下(xia)已(yi)於(yu)今(jin)年(nian)1月開始對"阿默達巴德-孟買"路段進行可行性調查。今後各國的競爭或將趨於激烈。
