日前,記者了解到,河北三橋高鐵專用軸承項目在臨西軸承工業園區開工建設,總投資26.7億元,年產950萬套。
據(ju)悉(xi),高(gao)鐵(tie)專(zhuan)用(yong)軸(zhou)承(cheng)是(shi)河(he)北(bei)三(san)橋(qiao)軸(zhou)承(cheng)製(zhi)造(zao)有(you)限(xian)公(gong)司(si)與(yu)清(qing)華(hua)大(da)學(xue)共(gong)同(tong)研(yan)發(fa)的(de),並(bing)申(shen)請(qing)了(le)國(guo)家(jia)專(zhuan)利(li)。產(chan)品(pin)是(shi)用(yong)於(yu)高(gao)速(su)列(lie)車(che)和(he)貨(huo)車(che)的(de)重(zhong)載(zai)軸(zhou)承(cheng),可(ke)使(shi)貨(huo)車(che)單(dan)節(jie)車(che)皮(pi)載(zai)重(zhong)提(ti)高(gao)至(zhi)80噸―100噸,並且具有使用壽命長、穩定性強等特點,完全可替代同類進口產品。
三橋軸承總經理李維福介紹,之前,載重80噸以上的重載軸承90%以上需要進口。該公司生產的樣品與國外同類產品進行對比實驗後,多項指標都高於對方。正式投產後,將使目前90%進口的高鐵軸承實現國產。
該項目預計年底投入生產,可提供1100多個就業崗位。產品主要銷往全國各地及出口東南亞、中東、非洲等20多個國家和地區,市場前景廣闊。
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