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Peel Ports集團是英國最大的港口集團之一，覆蓋5個港口要道，年吞吐量超過6500萬噸，利物浦碼頭年吞吐量超過3300萬噸，是皮爾港口集團運營下規模最大的港口。
位於英格蘭西北部的利物浦港口二期碼頭是Peel Ports集團投資超過5.12億美元(3億英鎊)的擴建項目，建成後，世界上95%的集裝箱船隊能夠在該深水碼頭停靠，其中包括超巴拿馬型船。
此次簽約就是振華重工為實施利物浦2期碼頭項目提供八台港岸起重機和22台懸臂軌道式龍門起重機(CRMG)，總價值1億英鎊，約合10億元人民幣。
根據雙方簽署的協議，第一批設備5台橋吊將於2015年9月交機，6台自動化軌道吊2015年10月交機，另外6台於2015年11月交機。
振華重工的董事長宋海良表示，今年以來港口整體還在低迷徘徊，不過如果洋山港的訂單落定，今年公司的訂單可能還會有所增長。
宋海良所指的洋山港訂單，是指洋山四期的全自動化碼頭項目，振華重工希望成為其自動化碼頭整體解決方案的工程總承包商。
“此(ci)次(ci)簽(qian)約(yue)利(li)物(wu)浦(pu)碼(ma)頭(tou)設(she)備(bei)供(gong)應(ying)後(hou)，我(wo)們(men)還(hai)計(ji)劃(hua)在(zai)利(li)物(wu)浦(pu)建(jian)立(li)服(fu)務(wu)中(zhong)心(xin)，以(yi)把(ba)服(fu)務(wu)的(de)觸(chu)角(jiao)延(yan)伸(shen)到(dao)末(mo)端(duan)客(ke)戶(hu)，提(ti)供(gong)及(ji)時(shi)快(kuai)捷(jie)一(yi)體(ti)化(hua)服(fu)務(wu)，未(wei)來(lai)，公(gong)司(si)將(jiang)逐(zhu)步(bu)向(xiang)產(chan)品(pin)營(ying)銷(xiao)、成套化、總承包項目承擔、投資等一體化服務領域延伸。” 宋海良說，公司還計劃與馬士基一起參與意大利的碼頭建設投資，目前正在談判之中，而海工市場的訂單今年預計也會有30%的增長，此前確定的20億美元的訂單目標預計可以完成。
