今年一季度,李克強總理主持召開國務院常務會議,提出給小微企業進一步的稅收減免、在棚戶區改造上順暢融資渠道以及深化鐵路投融資體製改革、加快鐵路建設等措施。
以棚戶區改造和鐵路建設兩項投資計算,今年棚戶區改造470萬套以上,按每戶50平方米推算(成本2000元/平方米),至少可以拉動4700億元以上的投資;今年鐵路建設原計劃投資達6300億元,兩項合計可拉動萬億元以上投資,已然達到“規模”刺激程度。棚戶區改造、鐵路投資和核電建設成為影響工程機械行業發展的重要因素。
一、棚戶區改造拉動投資上漲
2014年以來,國際、國內宏觀經濟跌宕起伏,房地產行業也受到影響。國內貨幣政策可能出現的緊縮以及美國QE3的可能退出,無疑將擠壓整個房地產行業中長期的資金麵。加上“國五條”調整政策的出台,雖然在限購、限貸、財(cai)稅(shui)等(deng)相(xiang)關(guan)限(xian)購(gou)政(zheng)策(ce)下(xia),房(fang)價(jia)並(bing)未(wei)得(de)到(dao)根(gen)本(ben)遏(e)製(zhi),但(dan)是(shi)從(cong)供(gong)應(ying)層(ceng)麵(mian)看(kan),房(fang)地(di)產(chan)行(xing)業(ye)基(ji)本(ben)都(dou)在(zai)出(chu)售(shou)庫(ku)存(cun)房(fang),而(er)新(xin)開(kai)工(gong)麵(mian)積(ji)並(bing)未(wei)增(zeng)加(jia),相(xiang)應(ying)的(de)設(she)備(bei)出(chu)勤(qin)率(lv)降(jiang)低(di),影(ying)響(xiang)了(le)對(dui)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)的(de)需(xu)求(qiu)。
當(dang)然(ran)對(dui)於(yu)市(shi)政(zheng)基(ji)礎(chu)建(jian)設(she)來(lai)說(shuo),並(bing)不(bu)是(shi)所(suo)有(you)的(de)都(dou)是(shi)壞(huai)消(xiao)息(xi)。棚(peng)戶(hu)區(qu)的(de)改(gai)造(zao)和(he)保(bao)障(zhang)房(fang)的(de)建(jian)設(she)在(zai)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)拉(la)動(dong)了(le)投(tou)資(zi)的(de)上(shang)漲(zhang),為(wei)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)的(de)發(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)了(le)需(xu)求(qiu)保(bao)障(zhang)。而(er)棚(peng)戶(hu)區(qu)的(de)改(gai)造(zao)更(geng)是(shi)下(xia)半(ban)年(nian)關(guan)注(zhu)的(de)重(zhong)點(dian)。根(gen)據(ju)我(wo)國(guo)公(gong)布(bu)的(de)《國務院關於加快棚戶區改造工作的意見》中提出的目標,我國將在5年內改造各類棚戶區1000萬戶。
假設按照每套棚戶區改造房屋麵積50平米,每平米投資2000元簡單測算,每年200萬至300萬套棚戶區改造房建設將拉動2000億至3000億元左右的投資額,如果改造304萬戶棚戶區,至少可以拉動投資3000億元,貢獻投資增速3%左右。“棚peng戶hu改gai造zao既ji可ke以yi拉la動dong經jing濟ji,也ye更geng有you利li於yu城cheng鎮zhen化hua的de推tui進jin和he改gai變bian二er元yuan結jie構gou社she會hui,而er由you於yu棚peng戶hu改gai造zao要yao帶dai來lai大da量liang的de工gong程cheng建jian設she,將jiang對dui工gong程cheng機ji械xie的de需xu求qiu起qi到dao直zhi接jie的de拉la動dong作zuo用yong。”金模機械網首席政策研究員羅百輝認為,工程機械將是棚戶區改造工程的最直接受益產業之一。無論是棚戶區拆遷所需要用到的挖掘機、裝載機;還是之後的新房的建設所需要的混凝土機械設備、qizhongjixieshebeidenggongchengjixieshebeidoujiangdailaizuizhijiedeladong。zhengruzaizhongguogongchengjixiegongyexiehuimishuchangsuzimengbiaoshi,jinhou,xiangpenghuqugaizaozheyangdeguojiawenzengchangzhengceladongzuoyongjianghuizhujianxianxian。
二、鐵路建設投資創新高
作為穩增長的重要投資方向,市場普遍認為鐵路投資在下半年將繼續。鐵路投資一路從6300億元蹦到8000億元;開工項目由此前的44項增至64項;新開通線路從6000公裏擴張到7000公裏。年初還在為鐵路投資縮減、任務加重而擔憂的鐵路專家,現在已經開始預測年內投資創新高的可能。
據中國鐵路總公司工程管理中心工程技術部副部長楊斌介紹,“十二五”的前3年,中西部地區國家鐵路建設投資完成1.15萬億元、投產新線7000公裏,占比分別為72%和58%。
今年4月,按照國務院常務會議的決策部署,中國鐵路總公司在綜合考慮經濟社會發展需求、鐵路運輸需要、鐵路建設資金保障能力等條件的基礎上,決定調增今年鐵路建設的目標,並提出建設重點向中西部地區轉移。
按照新的規劃安排,“十二五”期間,中西部地區國家鐵路建設投資1.85萬億元、投產新線2.3萬公裏,占比分別為72%和77%。2014年,中西部鐵路安排建設投資和投產新線比例進一步加大,占比分別達到78%和86%。這也就意味著,未來兩年僅中西部地區鐵路投資至少在7000億元以上,投產新線1.6萬公裏。
按照規劃,今年計劃投資的64個鐵路新項目將在8月底前批複完畢,新一波鐵路開工潮正要襲來。作為基礎設施,鐵路具有投資麵廣、產業鏈長、民生關聯度高等特點,加快鐵路建設能夠帶動投資增長,為穩增長、調結構、惠民生提供有力支撐。
三、節能環保行業前景廣闊
jienenghuanbaozaijinnianlaibeishouzhengceguanzhu。guowuyuanchangwuhuiyixianhouliangcifenbieduidaqiwuranfangzhihejienenghuanbaochanyefazhanzuochuyanjiubushu,bingfenbiechutaixiangguanpeitaowenjian。qizhong,《關於加快發展節能環保產業的意見》首次明確到2015年節能環保產業將成為國民經濟的“支柱產業”地位,節能環保產業總產值達到4.5萬億元,相關產業配套投資將持續擴張。
2013年11月9日,國務院公布大氣汙染防治新方案,部署能源結構調整、增加清潔能源供應的新任務。從大氣汙染防治“國十條”透露的信息看,國家能源供需格局將出現重大變化。主要表現在,東部省份將被嚴控煤炭消費,燃煤電廠布局將向西部轉移;天然氣戰略地位將進一步提升,處於示範階段的煤製天然氣產業將規模化發展;一直被暫緩的核電將大幅提升,非石化能源比重大幅增加。
在非石化能源開發上,國務院明確積極有序發展水電,開發利用地熱能、風能、太陽能、生物質能,安全高效發展核電。到2017年,運行核電機組裝機容量達到5000萬kw,非石化能源消費比重提供到13%。
今年以來,高層八次支持核電建設的表態,將中國核電這列動車推向了快車道。而從政府高層的表態來看,核電的發展由年初的“適時啟動”轉化為而今的“抓緊啟動”,核電建設再次提速。雖然內陸核電並未被納入“十二五”期間核電重啟之列,但國家能源局年初關於“做好內陸核電廠址保護”的表態,讓國內多個省份已經開始進行前期的部署。
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