國內首台自主研發硬岩隧道掘進機將在鄭州下線

TBM(TunnelBoringMachine
，硬岩隧道掘進機)作為國之重器，一個多世紀以來

，其核心技術一直被國外壟斷
，國內市場也長期被外國廠商把持。經過近20年的技術沉澱，我國首次自主設計出TBM，繼盾構之後再次打破國外技術壟斷，大河報報道，該TBM將於今年年底或明年年初在鄭州下線。

TBM全球招標
，國內企業首次中標

今年1月，吉林引鬆供水工程TBM施工向全球公開招標。

以往，競標方都是外國人的“獨舞”，如今
，他們多出一個舞伴——來自中國的中鐵工程裝備集團有限公司(簡稱中鐵裝備)。

經過多次專家評審
、多次優化設計
、多duo次ci與yu業ye主zhu溝gou通tong
，在zai這zhe次ci全quan球qiu招zhao標biao的de舞wu台tai上shang，中zhong鐵tie裝zhuang備bei的de方fang案an與yu國guo外wai知zhi名ming廠chang商shang同tong台tai競jing技ji
，經jing過guo業ye主zhu與yu專zhuan家jia的de評ping定ding
，最zui終zhong拿na到dao了le國guo內nei首shou台tai國guo產chanTBM的訂單。

中鐵裝備TBM研究所所長賀飛感慨道：由you於yu沒mei有you施shi工gong案an例li
，許xu多duo業ye主zhu對dui國guo產chan設she備bei心xin存cun疑yi慮lv
，不bu惜xi花hua高gao價jia進jin口kou國guo外wai設she備bei。夜ye熬ao了le
，方fang案an做zuo了le，投tou標biao了le，可ke往wang往wang石shi沉chen大da海hai，久jiu投tou不bu中zhong，是shi放fang棄qi還hai是shi繼ji續xu?

一方麵

，我國已成為對TMB需求最大的國家，另一方麵，國外技術壟斷導致市場價格居高不下。從2011年起，中鐵裝備著手自主研發TBM。“從引進設備
，到自己改造維修，再到聯合生產
，再到自主研發。”賀飛說，這就是國內TBM的研發曆程。

首部“掘進機之王”，將從鄭州下線

乘坐列車穿山入洞
、乘坐地鐵在城市中奔忙，這些巨大隧道的建成，都要歸功於巨型“穿山甲”——隧道掘進機，它包含盾構和TBM。在我國，習慣上將用於軟土地層的隧道掘進機稱為盾構
，將用於岩石地層的稱為TBM。它采用機械
、電氣和液壓領域的高科技成果

，是集掘進、支護、出渣、運輸於一體的成套設備。賀飛說，根據相關規定
，目前長於10公裏的隧道
，就要優先采用TBM施工，與傳統的鑽爆法相比，TBM快速、優質、經濟、安全、環保

、自動化、信息化程度高。

“TBM被稱為掘進機之王
，如果一個裝備製造商隻具備盾構的生產能力，而生產不出TBM，說明它還不夠強。”賀飛告訴筆者，今年3月，我國開始自主設計TBM
，目前中鐵裝備正在鄭州車間生產我國首台自主設計的TBM
，預計今年年底或明年年初在鄭州下線。

與盾構相比

，TBM的技術難度更高，造價和體型是盾構的3至5倍。去年
，中鐵裝備自主研製的世界最大矩形盾構，已成功應用於鄭州市中州大道下穿工程，開國內市政道路建設的先河。

未來十年，國內TBM需求量巨大

我國引進首台TBM是在1997年，用於西康鐵路的秦嶺隧道

，當時市價2.6億元。目前國內已有30台TBM，wanquancongguowaijinkou。guoneichangshangdaduochengdanbufenjiegoujiandejiagongrenwu，weishejihexinzhizaojishu。qunian，zhongtiezhuangbeishougoudeguoweiertegongsi
，chengweiguoneidiyi、世界第二的掘進機生產廠商
，今年3月開始自主設計TBM。

此前的2008年4月，我國自主研發設計的“中國中鐵1號”盾構在河南新鄉下線，成功應用於天津地鐵施工
，填補了我國在複合盾構製造領域的重大空白，打破了“洋盾構”一統天下的局麵。

而技術難度更大的TBM，在盾構的基礎上，又向前邁進了一步。預計第一台具有自主知識產權的國產TBM市場售價在1.5億元以上，比進口便宜至少5000wan。youyujiageyoushi，muqianzaiguoneishichangshang，zhongtiedungouyichengweizhongguozhuangbeidedaibiao，yangpinpaiyizhubutuichuzhongguoshichang。ciwai，zaiguowaidejishulongduanxia，changchangchuxianfuwubujishi，peijianjiagegaodengxianxiang。

目前，我國已是TBM需求最大國家，占全球50%。現階段我國西部、西南部以及山區經濟發展需要，鐵路交通、公路交通、水利水電、大規模的調水工程等基礎設施建設已經全麵鋪開

，大直徑
、大埋深
、長距離全斷麵隧道工程越來越多地采用TBM施工
，

“未來十年，國內對TBM的市場需求量巨大。”一位業內人士指出，國內市場未來對掘進機的需求將達到250台左右。