9月4日,玉柴船舶動力股份有限公司獲得一批7RT-flex50DF雙燃料發動機訂單。該批訂單中首台7RT-flex50DF雙燃料機將於2016年2月份交付。
這是自2014年4月初獲得全球首批瓦錫蘭5RT-flex50DFshuangranliaoerchongchengfadongjidingdanzhihou,yuchaichuandongzaihuodegaifadongjidingdan,shizhijinweizhiquanqiuweiyiyijiahuodegaifadongjidingdandechangjia,zhanjulegaifadongjishichangdezhigaodian。shoutaijiang在今年12月份具備動車條件,2015年2月份完成交付。
根據MARPOL公約附則VI修正案的要求,2016年1月1日以後建造的船舶在ECA(排放控製區)區內航行時應滿足Tier III規定的氮氧化物排放要求。2011年8月1日起北美區域成為第一個NOx排放控製區,加勒比海海域也在2013年1月1日起成為新的排放控製區。目前歐洲的一些國家以及日本也在仿效美國,建立新的ECA,對氮氧化物、硫化物的排放提出更嚴格的要求。隨著ECA區域的不斷擴大,將會有越來越多的船東要求船用發動機達到Tier III排放要求。
為了滿足環保排放和市場的需求,玉柴船動開始生產瓦錫蘭DF係列二衝程低壓雙燃料發動機。該型發動機具有可靈活選用燃料、自由切換燃燒模式、燃氣低壓進氣、可減少15%—20%deshiyongchengbendengtedian。suizhewaxilanshuangranliaochaiyoufadongjidetuichu,yijiyuchaichuandongbuduandehuoqudingdan,zaichuanboyeneiyinqilejiaodadefanxiang,quanqiugengduodechuandongchuanchangduishuangranliaojiheyuchaichuandongyoulegengshenderenshihegengdadexingqu。
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