據相關報道,在德國當地時間10月10日,在中德兩國總理共同出席的第七屆中德經濟技術合作論壇上,由中德兩國政府共同見證下,成立“中德軌道交通技術聯合研發中心”的合作協議在德國柏林簽署。中國南車董事長鄭昌泓出席簽約活動。
據了解,該合作協議是由中國南車四方股份公司與德國德累斯頓工業大學、德de國guo斯si圖tu加jia特te大da學xue簽qian署shu的de。簽qian約yue儀yi式shi後hou,中zhong德de兩liang國guo總zong理li發fa表biao了le重zhong要yao講jiang話hua。李li克ke強qiang總zong理li指zhi出chu,中zhong德de已yi建jian立li全quan麵mian的de戰zhan略lve夥huo伴ban關guan係xi,雙shuang方fang加jia強qiang創chuang新xin合he作zuo,將jiang為wei兩liang國guo發fa展zhan提ti供gong更geng好hao支zhi撐cheng。德de國guo總zong理li默mo克ke爾er指zhi出chu,德de中zhong發fa展zhan創chuang新xin夥huo伴ban關guan係xi,將jiang給gei兩liang國guo合he作zuo注zhu入ru新xin動dong力li,德de國guo是shi中zhong國guo企qi業ye值zhi得de信xin賴lai的de投tou資zi地di,德de國guo將jiang為wei中zhong國guo企qi業ye提ti供gong良liang好hao投tou資zi環huan境jing。
成(cheng)立(li)中(zhong)德(de)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)技(ji)術(shu)聯(lian)合(he)研(yan)發(fa)中(zhong)心(xin)的(de)合(he)作(zuo)協(xie)議(yi)是(shi)在(zai)此(ci)次(ci)李(li)克(ke)強(qiang)總(zong)理(li)訪(fang)德(de)期(qi)間(jian),中(zhong)國(guo)與(yu)德(de)國(guo)簽(qian)訂(ding)的(de)一(yi)攬(lan)子(zi)經(jing)貿(mao)和(he)技(ji)術(shu)合(he)作(zuo)協(xie)議(yi)之(zhi)一(yi),充(chong)分(fen)體(ti)現(xian)了(le)此(ci)次(ci)中(zhong)德(de)經(jing)濟(ji)技(ji)術(shu)合(he)作(zuo)論(lun)壇(tan)創(chuang)新(xin)驅(qu)動(dong)發(fa)展(zhan)的(de)主(zhu)題(ti)。
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中國南車是中國軌道交通裝備領軍企業,是我國高速列車研發和製造基地。德累斯頓工業大學、斯圖加特大學均是德國九所卓越理工大學成員。德國工業界四分之一的專列來自德累斯頓工業大學,兩所大學在航空、軌道交通、汽車等軌道交通行業具有雄厚的科研和技術實力。此次四方股份公司與德國兩家著名大學建立聯合研發中心,將以軌道交通車輛新技術、新結構、新材料為切入點,開展技術合作與研究,在歐洲建立起聚合新技術的“橋頭堡”。
guojiafagaiweizhuanjiacheng,cicizhongwaixiaoqiduofanghezuokaichuanglexietongchuangxinxinmoshi,bijiangchixutishengzhongguoguidaojiaotongjishudechuangxinnengli,duiwoguoguidaojiaotonghegaotiedenggaoduanzhuangbeichanpin“走出去”具有重要意義。
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